GARANTIE TURBO & CHRA

Conditions de garantie ALFI TURBO, procédure SAV, expertise et Pack Sérénité. Consultez les informations ci-dessous avant toute demande de prise en charge.

Garantie commerciale ALFI TURBO

Sauf indication particulière applicable au produit, ALFI TURBO propose une garantie commerciale pouvant atteindre 2 ans sur les produits concernés, sous réserve du respect des conditions applicables.

Cette garantie couvre les défauts entrant dans son champ d'application. Elle ne couvre pas les dommages résultant d'une cause extérieure au produit, sauf lorsqu'une couverture spécifique est expressément prévue, notamment dans le cadre du Pack Sérénité.

Important

La présence d'une panne après le montage ne signifie pas automatiquement que le turbocompresseur ou le CHRA est défectueux. L'origine de la défaillance peut provenir du moteur, de la lubrification, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique.

Turbo en échange standard et retour de consigne

Lorsqu'un turbocompresseur est vendu en échange standard avec consigne, l'ancien turbocompresseur doit être retourné dans un délai de 15 jours suivant la réception du produit.

ALFI TURBO accorde aux turbos en échange standard une garantie commerciale pouvant atteindre 24 mois selon les conditions applicables au produit.

Le retour de la consigne dans les conditions et délais prévus constitue une condition de l'extension commerciale accordée par ALFI TURBO. Le défaut de retour peut entraîner la perte des avantages supplémentaires attachés à cette garantie commerciale.

Cette disposition ne prive pas le consommateur des garanties légales impératives dont il bénéficie.

Avant de monter un turbo ou un CHRA

Le remplacement du turbocompresseur ne suffit pas si la cause ayant entraîné la panne précédente n'a pas été identifiée et supprimée.

Dans le cadre de la garantie commerciale, le montage doit être réalisé par un professionnel automobile qualifié lorsque la nature du produit ou de l'intervention l'exige.

Le professionnel doit rechercher et supprimer la cause ayant entraîné la défaillance du précédent turbocompresseur avant l'installation de la nouvelle pièce.

Les éléments suivants doivent notamment faire l'objet d'un contrôle adapté :
  • circuit d'alimentation en huile du turbo ;
  • retour d'huile ;
  • huile moteur et état de la lubrification ;
  • filtre à huile ;
  • filtre à air et circuit d'admission ;
  • durites et circuit de suralimentation ;
  • intercooler ;
  • circuit d'échappement ;
  • état du moteur et de ses éléments périphériques.

Dommages ne relevant pas de la garantie commerciale standard

La garantie commerciale standard ne couvre pas les dommages résultant d'une cause étrangère à un défaut du produit.

Sont notamment concernés les dommages résultant :

  • d'un manque, d'une insuffisance ou d'une interruption de lubrification ;
  • d'une huile contaminée, dégradée ou inadaptée ;
  • de la présence de limaille ou de particules provenant du moteur ;
  • d'un défaut d'alimentation ou de retour d'huile ;
  • d'un filtre à huile défectueux, inadapté ou obstrué ;
  • de l'introduction d'un corps étranger dans le turbo ;
  • d'un défaut moteur ou périphérique non corrigé ;
  • d'une mauvaise installation ;
  • d'une utilisation non conforme aux caractéristiques du produit ;
  • d'une surchauffe ou de conditions thermiques anormales ;
  • d'une survitesse du turbocompresseur ;
  • d'un réglage ou fonctionnement moteur ayant provoqué la détérioration ;
  • d'un choc, d'une chute ou d'une détérioration physique extérieure.
UNE CAUSE EXTÉRIEURE PEUT ENDOMMAGER UN TURBO PARFAITEMENT CONFORME

Lorsqu'une expertise met en évidence une cause extérieure au produit, la prise en charge au titre de la garantie commerciale standard peut être refusée. Certaines de ces détériorations peuvent toutefois être couvertes lorsque le produit bénéficie du Pack Sérénité.

Pack Sérénité ALFI TURBO

PROTECTION COMPLÉMENTAIRE 2 ANS

Le Pack Sérénité est une garantie commerciale complémentaire permettant la prise en charge de certaines détériorations internes du turbocompresseur dans les conditions prévues ci-dessous.

Lorsqu'un dommage couvert est constaté pendant la durée du Pack, ALFI TURBO peut procéder, selon le résultat de l'expertise et la nature du dommage, à la remise en état ou à l'échange du turbocompresseur.

Dommages susceptibles d'être pris en charge

Le Pack Sérénité peut notamment couvrir les détériorations internes du turbocompresseur résultant des causes suivantes :

  • présence de limaille ou de particules provenant de l'usure ou d'une détérioration du moteur ;
  • contamination ou dégradation anormale de l'huile moteur ;
  • défaut, insuffisance ou interruption de l'alimentation en huile du turbo ;
  • filtre à huile défectueux, inadapté ou obstrué ;
  • lubrification insuffisante lors de la mise en service ;
  • absence ou insuffisance de pré-lubrification lors du montage ;
  • huile ou filtre n'ayant pas été remplacés dans des conditions adaptées au fonctionnement du moteur ;
  • dilution ou contamination de l'huile par du carburant ou du liquide de refroidissement ;
  • dégradation des propriétés du lubrifiant ;
  • température de fonctionnement excessive ;
  • arrêt du moteur dans des conditions thermiques défavorables pouvant affecter la lubrification du turbo ;
  • certains défauts périphériques du moteur entraînant une détérioration interne du turbo ;
  • réglage ou fonctionnement moteur ayant entraîné une détérioration interne entrant dans les conditions du Pack.

Ce que le Pack Sérénité ne couvre pas

Le Pack Sérénité ne couvre pas les dommages affectant la carcasse extérieure du turbocompresseur.

  • carter turbine fissuré, cassé, déformé ou détérioré ;
  • carter compresseur fissuré, cassé, déformé ou détérioré ;
  • actuateur cassé ou présentant une détérioration mécanique ;
  • dommages physiques de la carcasse résultant notamment d'une chute, d'un choc extérieur ou d'une mauvaise manipulation.

Ces exclusions concernent la carcasse extérieure du turbocompresseur et l'actuateur. Elles n'excluent pas les composants internes lorsque les conditions du Pack Sérénité sont remplies.

Expertise obligatoire pour déterminer la prise en charge

Toute demande au titre du Pack Sérénité peut faire l'objet d'une expertise permettant d'identifier la nature et l'origine de la détérioration.

Un rapport d'expertise peut être communiqué au client afin de l'informer de la cause constatée ou probable de la détérioration.

Les frais de transport aller et retour restent à la charge du client lorsqu'il s'agit exclusivement d'une prise en charge au titre du Pack Sérénité, sauf disposition légale impérative contraire.

Attribution du Pack

Le Pack Sérénité est nominatif et attaché au produit pour lequel il a été souscrit. Il n'est pas transférable à un nouveau propriétaire en cas de revente du véhicule.

Lorsqu'une commande contient plusieurs produits, chaque produit doit disposer de son propre Pack Sérénité pour bénéficier de la couverture.

Si un seul Pack est commandé avec plusieurs produits, il est rattaché au produit auquel il est associé sur la commande ou la facture.

Turbos hybrides, CHRA hybrides et pièces performance

Les turbos hybrides et CHRA hybrides commercialisés par ALFI TURBO sont des produits performance fabriqués ou modifiés spécifiquement pour le client.

Ils peuvent nécessiter des adaptations du véhicule, une calibration moteur appropriée, un réglage spécifique ainsi qu'un contrôle des paramètres de fonctionnement.

Ces produits ne bénéficient pas de la garantie commerciale standard ALFI TURBO applicable aux produits de série, sauf lorsqu'une garantie ou un Pack Sérénité est expressément prévu pour le produit concerné.

Cette exclusion de garantie commerciale ne fait pas obstacle aux droits légaux impératifs éventuellement applicables au consommateur, notamment lorsque le produit livré ne correspond pas au produit commandé.

Actuateurs de turbo

Un actuateur peut nécessiter un réglage, une calibration et/ou une programmation après son installation.

Ces opérations doivent être réalisées avec l'équipement et les compétences adaptés. L'absence du réglage ou de la programmation nécessaire ne constitue pas, en elle-même, un défaut de l'actuateur.

Demande SAV : justificatifs obligatoires

Toute demande de prise en charge doit être accompagnée des informations et justificatifs nécessaires à l'analyse du dossier.

ALFI TURBO peut notamment demander :

  • la facture d'achat du produit ;
  • la facture originale et détaillée du montage ;
  • l'identification du professionnel ayant effectué l'intervention ;
  • les justificatifs d'entretien du véhicule ;
  • les factures des pièces remplacées lors du montage ;
  • les informations de diagnostic et codes défauts ;
  • tout document nécessaire à la détermination de la cause de la panne.

Les justificatifs doivent être communiqués dès l'ouverture du dossier SAV ou dans le délai raisonnable demandé par ALFI TURBO afin de permettre l'instruction du dossier.

VÉRIFICATION DES FACTURES ET JUSTIFICATIFS

ALFI TURBO se réserve la possibilité de vérifier l'authenticité d'une facture de montage ou d'un justificatif directement auprès du professionnel l'ayant émis.

Un document falsifié, modifié, antidaté ou établi après l'apparition de la panne dans le seul but de justifier rétroactivement un montage ne constitue pas une preuve valable du montage initial.

Expertise, contrôle et passage au banc

ALFI TURBO peut procéder à une expertise, à un contrôle ou à un passage au banc afin de déterminer l'état du produit et l'origine de la défaillance.

La décision de prise en charge est effectuée après analyse des éléments du dossier et, lorsque nécessaire, du résultat de l'expertise.

Lorsqu'aucune anomalie ou aucun défaut couvert n'est constaté, des frais de diagnostic, de contrôle ou de passage au banc peuvent être facturés, sous réserve que le client ait été préalablement informé de leur montant ou de leur mode de calcul.

Lorsqu'une prise en charge relevant exclusivement de la garantie commerciale est refusée après expertise, les frais de réexpédition peuvent rester à la charge du client, sous réserve des droits légaux applicables.

Ne démontez pas le turbo avant l'expertise

En cas de panne, contactez ALFI TURBO avant toute intervention susceptible de modifier l'état de la pièce. Le produit doit pouvoir être examiné dans un état permettant de déterminer l'origine de la défaillance.

Garanties légales

Les garanties commerciales ALFI TURBO et le Pack Sérénité sont distincts des garanties légales applicables.

Le consommateur bénéficie notamment, lorsque les conditions légales sont réunies, de la garantie légale de conformité et de la garantie relative aux vices cachés.

Les garanties légales s'appliquent indépendamment des garanties commerciales proposées par ALFI TURBO.

VOUS AVEZ UN PROBLÈME AVEC VOTRE TURBO ?

Contactez ALFI TURBO avant de démonter, ouvrir ou retourner la pièce. Notre service SAV vous indiquera les documents et la procédure nécessaires à l'étude de votre demande.

CONTACTER LE SERVICE SAV

Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

Voir les turbos neufs →

Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

Voir les turbos en échange standard →

Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

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