Otkrivanje kvara turbopunjača

OTKRIVANJE KVARA TURBO PUNJAČA

Buka, gubitak snage, dim, potrošnja ulja ili smanjene performanse? Saznajte glavne moguće uzroke prije zamjene turbopunjača..

Prije zamjene turbopunjača

Kvar turbopunjača nije uvijek uzrokovan samim turbopunjačem.. Problem sa sustavom podmazivanja, usisom zraka, ispustom, ventilacijom motora, promjenjivom geometrijom ili upravljačkim sustavom može uzrokovati iste simptome..

1. Pregled turbopunjača

Nakon uklanjanja cijevi koja povezuje zračni filter s turbopunjačem, pažljivo provjerite zazor rotora..

Ako je radijalni hod dovoljno velik za Dopuštanje kotačima da dodiruju kućište; turbopunjač se pretjerano troši..

Ako se kotač kompresora ili turbina dotakne kućišta, turbopunjač se mora provjeriti ili zamijeniti..

2. Turbina neobičan zvuk ili piskutanje

Mogući uzroci:

  • Zagušeni filtar zraka ili usis zraka.
  • Začepljena usisna cijev.
  • Kontaminirano ili oštećeno kompresorsko kotače.
  • цуrenje zraka između filtera zraka i turbopunjača.
  • Procurivanje između turbopunjača i usisnog kolektora.
  • Curenje na usisnom kolektoru.
  • Procuravanje ispušnih plinova prije ili poslije turbopunjača.
Za provjeru

Provjerite crijeva, stezaljke, usisne kanale, filtar zraka, kolektore i ispušne priključke prije nego što zaključite da je turbopunjač otkazao..

3. Prekomjerna potrošnja ulja

Mogući uzroci:

  • Začepljen usis zraka.
  • Začepljena povratna cijev za ulje.
  • Kućište ležaja turbopunjača je začepilo ili ugljičnilo.
  • Kontaminirano kotač kompresora.
  • Procurivanje u usisnom sustavu.
  • Loša ventilacija kartera motora.
  • Istrošene klipnjače ili obloge cilindara.
  • Opće trošenje i habanje motora.

Loše pražnjenje ulja iz turbopunjača može uzrokovati nakupljanje tlaka u središnjem kućištu i dovesti do istjecanja ulja u kompresorsku ili turbinsku stranu..

4. Gubitak snage motora

Glavne točke za provjeru:

  • Filtr zraka i dovodni kanali.
  • Crijeva između turbopunjača, međuhladića i usisnog kolektora.
  • Začepljen, probušen ili neispravan intercooler.
  • Procuravanje u krugu turbopunjača.
  • Curenje na ispušnom kolektoru.
  • Katalizator ili začepljen ispušni sustav.
  • Oštećene turbopunjačke dovodne cijevi.
  • Kvar na odzračnom ventilu ili sigurnosnom ventilu.
  • Sustav promjenjive geometrije se zablokirao ili začepio.
  • Neispravan senzor tlaka turbopunjača.
  • Neispravan mjerač protoka zraka.
  • Zagušena EGR ventil.
  • Problem s ubrizgavanjem goriva ili habanje motora.
Važno

Gubitak snage stoga ne znači automatski da turbopunjač ne radi..

5. Curenje ulja na strani kompresora

Mogući uzroci:

  • Začepljen ili ozbiljno ograničen dovod zraka.
  • Začepljena povratna cijev za ulje turbopunjača.
  • Središnje stanovanje začepljeno ili ugljično.
  • Značajan proboj u usisnom sustavu.
  • Loša ventilacija kartera motora.
  • Prekomjeran tlak u karteru motora.
  • Trošenje i habanje motora.

Prisutnost ulja u usisnom sustavu stoga ne znači nužno da su brtve turbopunjača neispravne..

6. Curenje ulja na strani turbine

Posebno provjerite sljedeće:

  • Cijev za povrat ulja.
  • Stanje kućišta ležaja.
  • Ventilacija kartera motora.
  • Unutarnji tlak motora.
  • Stanje segmenata i cilindara.

Curenje ulja na strani turbine može uzrokovati da se ulje pali pri kontaktu s ispušnim plinovima, što rezultira plavim dimom..

7. Plavi dim iz ispušne cijevi

Plavi dim obično ukazuje na to da motor sagorijeva ulje ili da je ono prisutno u sustavu ispušnih plinova..

Mogući uzroci:

  • Začepljen usis zraka.
  • Začepljena povratna cijev za ulje turbopunjača.
  • Izgorjelo kućište ležaja.
  • Propuštanje zraka u sustavu turbopunjenja.
  • Loša ventilacija kartera motora.
  • Istrošenost klipnih prstenova ili cilindara.
  • Trošenje i habanje motora.
UPOZORENJE

Značajna količina ulja u usisnom sustavu može predstavljati ozbiljan rizik. za motor. Provjerite vozilo prije nastavka putovanja..

8. Crni dim iz ispušne cijevi

Crni dim može se pojaviti kada je zrak nedovoljan u odnosu na količinu ubrizganog goriva..

Mogući uzroci:

  • Zagušeni zračni filter ili usis.
  • Pojačaj crijevo s rupom ili odspojenim.
  • Neispravan intercooler.
  • Začepljeni usisni kolektori.
  • Procurivanje ispušnih plinova prije turbopunjača.
  • Katalitički pretvarač ili začepljen ispušni sustav.
  • Kontaminirano ili oštećeno kompresorsko kotače.
  • Problem s injekcijom.
  • Trošenje i habanje motora.

9. Motor u degradiranom načinu rada

Prelazak u siguran način rada može biti uzrokovan tlakom turbopunjača koji je prenizak ili previsok..

Za provjeru:

  • Zagušena ili zablokirana promjenjiva geometrija.
  • Kontrolni prsten s promjenjivom geometrijom.
  • Senzor tlaka turbopunjača.
  • Pneumatska ili elektronička kontrola turbopunjača.
  • Injektori ili sustav za ubrizgavanje.

Ako greška nestane nakon isključivanja motora i ponovnog pokretanja, ali se zatim ponovno pojavi, problem treba dijagnosticirati: ponovno pokretanje motora ne uklanja uzrok greške..

10. Gubitak snage pri visokim obrtajima

  • Neispravan senzor tlaka.
  • Kontaminirani ili neispravni mjerač protoka zraka.
  • Zagušena EGR ventil.
  • Katalitički pretvarač ili začepljen ispušni sustav.
  • Problem s injekcijom.

11. Gubitak snage kada je motor vruć

  • Oštećena vakuumska cijev turbopunjača.
  • Katalitički pretvarač je začepljen.
  • Neispravna pumpa za gorivo ili sustav za ubrizgavanje.

12. Prekomjeran tlak turbopunjača

Glavni uzroci:

  • Geometrija promjenjive blokirana čađom.
  • Zaplijenjeni kontrolni prsten promjenjive geometrije.
  • Wastegate zaglavljen u zatvorenom položaju.
  • Kvar u sustavu upravljanja turbopunjačem.

Prekomjeran tlak može uzrokovati da motor prijeđe u način rada smanjene snage i, ako se nastavi, može oštetiti turbopunjač ili druge komponente motora..

Ne zamjenjujte turbopunjač bez prethodnog ispitivanja uzroka kvara.

Kada je turbopunjač oštećen, ključno je utvrditi i otkloniti uzrok prije ugradnje novog turbopunjača.. U suprotnom, novi turbopunjač može brzo pretrpjeti istu štetu..

Trebate pomoć? Za Kako identificirati svoj turbopunjač ?

Molimo imajte pri ruci broj dijela turbopunjača ili podatke o vašem vozilu.. Tim ALFI TURBO može vam pomoći identificirati odgovarajući šifru proizvoda..

KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO

Turbina: specijalizirani za turbopunjače od 2012.

ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..

Pronađite odgovarajući turbopunjač za svoj motor

Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.

ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.

Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.

Turbina novi, obnovljeni, hibridni i Uložak turbopunjača

Turbina novo

Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.

Pregledajte nove turbopunjače →

Turbina kao obnovljene jedinice

Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..

Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →

Hibridna turbina

Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.

Pregledajte hibridne turbopunjače →

Uložak turbopunjača turbo

Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..

Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →

za turbopunjači za širok raspon primjena

Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.

  • dizelska i benzinskavozila;
  • komercijalna vozila;
  • teška teretna vozila i kamioni;
  • građevinske i komunalnemašine;
  • traktori i poljoprivredne mašine;
  • čamci i primjene u pomorstvu.

Kako pronaći ispravan broj dijela turbopunjača?

Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.

Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.

Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.

Kvar turbopunjača: utvrđivanje uzroka prije zamjene

Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.

Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.

Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.

→ Prepoznavanje simptoma kvara turbopunjača

→ Razumjeti glavne uzroke kvara turbopunjača

ALFI TURBO, stručnjaci za turbopunjače od 2012.

Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.

  • preko 20.000 artikala u našem katalogu;
  • preko 5.500 novih turbopunjača na skladištu;
  • više od 6.000 dostupnih' Uložak turbopunjača ';
  • novi turbopunjači, obnovljeni turbopunjači, hibridni turbopunjači i Uložak turbopunjača;
  • dizelski i benzinski motori;
  • širok raspon primjena za cestovnu, poljoprivrednu, industrijsku i pomorsku upotrebu;
  • brza dostava u Francuskoj i diljem Europe;
  • garancija do 2 godine, ovisno o proizvodu i važećim uvjetima.

PRIJE ZAMJENE TURBOPUNJAČA

Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.

Trebate li pomoć pri pronalaženju turbopunjača za?

Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.

KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO