hibride
Vit 2006
Fuqi 140
Vëllimi i motorit 2,.,000 CDTI
Kodi i motorit RSR N22A
Garanci 2-vjeçare
- Nuk ka më artikuj në karrocën tuaj.
- Shipping
- Gjithsej 0,00
Turbo Honda Civic 2.0 CDTI 140 hibrid, 753708, 18900-RSR-E01
Përshkrim
Turbo plug & play performance ( )instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar
Stage 1
Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë*
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2
Rrota kompresore me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar
Strehë kompresori e riprofiluar për vendosni rrotën e re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 3
Rrota kompresori me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Rrotë turbine me rrjedhje të lartë mbidimensionuar
Kufja e turbinës me profil të ri për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
MFS: Rrotë kompresori prej alumini të derdhur, më e lehtë, më e madhe dhe më e gjatë se origjinali, duke ofruar 15% kompresion shtesë.
Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni injektimin, sistemin e shkarkimit, ftohjen dhe njësinë e kontrollit të motorit systems.. Valvula e mbetjeve duhet të rregullohet kur riprogramohet njësia e kontrollit..
Numri i referencës OEM
18900-RSR-E01
Referencat e prodhuesit
753708-0005, 753708-5005S, GT1752V
Aplikim automjeti
Detajet e produktit
753708
hibride
Vit 2006
Fuqi 140
Vëllimi i motorit 2,.,000 CDTI
Kodi i motorit RSR N22A
Garanci 2-vjeçare