Turbina Honda Civic 2.0 CDTI 140 hibrid, 753708, 18900-RSR-E01

Hibridna
Turbina Honda Civic 2.0 CDTI 140 hibrid, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbina Honda Civic 2.0 CDTI 140 hibrid, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbina Honda Civic 2.0 CDTI 140 hibrid, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbina Honda Civic 2.0 CDTI 140 hibrid, 753708, 18900-RSR-E01
753708

Godina 2006

Snaga 140

Obujam motora 2,.,000 CDTI

Kod motora  RSR N22A

2-godišnje jamstvo

Komplet brtvi
Stage priprema
Razmjena
420,00  s PDV-om

350 porez isključen

Količina
Vrijeme izrade: 15-20 radnih dana

Opis

Turbina plug & play performance ( )ugradnja bez izmjena, obnovljena baza

Stage 1

MFS vysokoprůtokové kompresorové kolo*

360° potisni ležaj

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

Stage 2

MFS* kompresorsko kotač visokog protoka predimenzioniran

Ponovno profilirano kućište kompresora za ugradnja novog kotača predimenzioniran

360° potisni ležaj

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

Stage 3

MFS* visokopropusno kotač kompresora predimenzioniran

Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač

360° potisni ležaj

Visokopropusno kotač turbine predimenzioniran

Reprofilirano kućište turbine kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

MFS: Kolo kompresora odkovano od aluminija, lakše, veće i višlje od originala, pruža 15% dodatne kompresije.

Za Za postizanje maksimalne snage također morate prilagoditi injekciju, ispušni sustav, hlađenje i upravljačku jedinicu motora systems.. Wastegate se mora podesiti prilikom remapiranja upravljačke jedinice..

OEM referentni broj

18900-RSR-E01

Referentne brojevi proizvođača

753708-0005, 753708-5005S, GT1752V

Primjena vozila

Detalji o proizvodu
753708
Hibridna
Prilozi
Preuzmi