Έτος 2006
Ισχύς 140
Κυβισμός κινητήρα 2.0 CDTI
Κωδικός κινητήρα RSR N22A
Εγγύηση 2 ετών
Έτος 2006
Ισχύς 140
Κυβισμός κινητήρα 2.0 CDTI
Κωδικός κινητήρα RSR N22A
Εγγύηση 2 ετών
Τούρμπο επιδόσεις plug & play (Εγκατάσταση χωρίς τροποποίηση, ανακατασκευασμένη βάση)
Stage 1
MFS yüksek akışlı kompresör çarkı*
Ρουλεμάν ώσης 360°
Εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας (150.000 RPM) σε πάγκο Cimat VSR.
Stage 2
Τροχός συμπιεστή υψηλής ροής MFS* Υπερμεγέθης
Επαναπροφίλ το περίβλημα του συμπιεστή για υποδοχή νέας πτερωτής Υπερμεγέθης
Ρουλεμάν ώσης 360°
Εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας (150.000 RPM) σε πάγκο Cimat VSR.
Stage 3
Τροχός συμπιεστή MFS* υψηλής ροής Υπερμεγέθης
Επαναπροφίλ το περίβλημα του συμπιεστή Για να χωρέσει έναν νέο υπερμεγέθη τροχό
Ρουλεμάν ώσης 360°
Τροχός στροβίλου μεγάλης ροής Υπερμεγέθης
Επαναδιαμορφωμένο περίβλημα στροβίλου Για να χωρέσει έναν νέο υπερμεγέθη τροχό
Εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας (150.000 RPM) σε πάγκο Cimat VSR.
MFS: Σφυρήλατος τροχός συμπιεστή από αλουμίνιο, ελαφρύτερος, παχύτερος και ψηλότερος από τον αρχικό, παρέχοντας 15% μεγαλύτερη συμπίεση.
για για να επιτύχετε τη μέγιστη ισχύ, πρέπει επίσης να προσαρμόσετε τα συστήματα ψεκασμού, εξάτμισης, ψύξης και ECU.. Το wastegate πρέπει να ρυθμιστεί όταν η ECU αναπροσαρμόζεται.
Αριθμός OEM αναφοράς
18900-RSR-E01
Αριθμοί εξαρτημάτων του κατασκευαστή
753708-0005, 753708-5005S, GT1752V
Εφαρμογή οχήματος
Έτος 2006
Ισχύς 140
Κυβισμός κινητήρα 2.0 CDTI
Κωδικός κινητήρα RSR N22A
Εγγύηση 2 ετών