Hibridinis
Metai 2006
Galia 140
Variklio darbinis tūris 2.0 CDTI
Variklio kodas RSR N22A
2 metų garantija
Turbina hibridas Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
Aprašymas
Turbina veikla plug & play (montavimas be pakeitimų, atnaujinta bazė)
Stage 1
MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė*
360° atraminis guolis
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
Stage 2
MFS* didelio srauto kompresoriaus ratas perdidelis
Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas skirtas pritaikytas naujam sparnuotės ratui perdidelis
360° atraminis guolis
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
Stage 3
Didelio srauto MFS* kompresoriaus ratas perdidelis
Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas
360° atraminis guolis
Didelio srauto turbinos ratas perdidelis
Perprofiliuotas turbinos korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
MFS: kaltinio aliuminio kompresoriaus ratas, lengvesnis, storesnis ir aukštesnis už originalųjį, užtikrinantis 15 % didesnį suspaudimą.
Skirtas norint pasiekti didžiausią galią, taip pat reikia sureguliuoti įpurškimo, išmetimo, aušinimo ir ECU sistemas. Permontuojant ECU, reikia sureguliuoti išmetamųjų dujų vožtuvą.
OEM nuorodos numeris
18900-RSR-E01
Gamintojo dalies numeriai
753708-0005, 753708-5005S, GT1752V
Transporto priemonės pritaikymas
Išsami informacija apie gaminį
753708
Hibridinis
Metai 2006
Galia 140
Variklio darbinis tūris 2.0 CDTI
Variklio kodas RSR N22A
2 metų garantija