Гибридная
Год 2006
Мощность 140
Рабочий объём двигателя 2.0 CDTI
Код двигателя RSR N22A
Гарантия 2 года
- В вашей корзине больше нет товаров
- Доставка
- Итого, к оплате: 0,00
Турбина гибрид Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
Описание
Турбина представление plug & play (Установка без доработок, восстановленная основа)
Stage 1
MFS колесо компрессора с высоким потоком*
360° упорный подшипник
Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.
Stage 2
Высокопоточное компрессорное колесо MFS* Увеличенный
Перепрофилированный корпус компрессора для установить новое рабочее колесо Увеличенный
360° упорный подшипник
Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.
Stage 3
Высокопоточное компрессорное колесо MFS* Увеличенный
Перепрофилированный корпус компрессора Чтобы разместить новое увеличенное колесо
360° упорный подшипник
Колесо турбины с большим расходом Увеличенный
Перепрофилированный корпус турбины Чтобы разместить новое увеличенное колесо
Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.
MFS: компрессорное колесо из кованого алюминия, легче, толще и выше оригинального, обеспечивает на 15% большую степень сжатия.
для чтобы добиться максимальной мощности, необходимо также отрегулировать системы впрыска, выхлопа, охлаждения и ЭБУ. При перепрограммировании ЭБУ необходимо отрегулировать выпускную заслонку.
OEM номер
18900-RSR-E01
Номера деталей производителя
753708-0005, 753708-5005S, GT1752V
Применение для автомобилей
Подробнее о продукте
753708
Гибридная
Год 2006
Мощность 140
Рабочий объём двигателя 2.0 CDTI
Код двигателя RSR N22A
Гарантия 2 года