Référence: 786632-5004s et 785966-0003
Marque: ALFI TURBO ///
Turbos Hybride Audi Q7 6.0 TDI, 786632-50044S, et 785966-0003
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Référence: 786632-5004s et 785966-0003
Marque: ALFI TURBO ///
Référence: VI95
Marque: ALFI TURBO ///
Année 1995-1998 Puissance 112 Cylindrée 3.1 TD Code moteur 4JG2TC / 4JB1T Garantie 2 ans
Référence: 777318
Marque: ALFI TURBO ///
Année 2005 Puissance 190, 220, 224, 230 Cylindrée 3.0 crd, cdi Code moteur OM 642 DE 30 LA, OM642, OM642 Euro 5 Garantie 2 ans
Référence: 454054
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 1991 Puissance 200, 205 cv Cylindrée 2.0i Code moteur M624AT20C, M624AT20
Référence: 53049700102
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 2010 Puissance 163 cv Cylindrée 2.0 BiTDI Code moteur CDCA Garantie 2 ans
Référence: 54399700054
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 2002 Puissance 68 80 cv Cylindrée 1.4 TDI Code moteur BWB BMS Garantie 2 ans
Référence: 774193
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 2008 - Puissance 130 cv Cylindrée 1.9 DCI Code moteur F9Q870 F9Q872 Garantie 2 ans
Référence: HYB-200-057
Marque: ALFI TURBO ///
Année à partir de 03/2002 Puissance 107 109 110 cv Cylindrée 2.0 HDI Code moteur RHS (DW10ATED)
Référence: VV16
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 2004 Puissance 82, 109 cv Cylindrée 2.0D Code moteur OM 640 DE 20 LA
Référence: HYB-40M-123
Marque: ALFI TURBO ///
Année 2011 - 202X Puissance 110 115 136 150 cv Cylindrée 2.0 TDI Code moteur CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DCYA
Référence: HYB30-30M-003
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 2014 Puissance 75, 90, 105 cv Cylindrée 1.4 TDi Code moteur CUSA / CUSB
Référence: 771903
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 2009 Puissance 123, 125, 150 Code moteur Z20DMH, Z20S1, Z20S1 Cylindrée 2.0 VCDI
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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