Anno Dal 2012 -
Potenza 180 192 220 230 cv
Dislocamento 2.0 TF
codice motore DAJB, CJSA, CJSB, CJSC, CHHB, CXDA, DAJA,
Garanzia 2 anni
Turbina performance plug & play (installazione senza modifiche, base ricondizionata)
Fase 1
Ruota compressore MFS*
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Fase 2
Ruota compressore MFS* grande portata
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
MFS: ruota compressore in alluminio forgiato, più leggera, più grande e superiore all'originale, permette di avere una compressione extra del 15-20%.
Per raggiungere questo livello di potenza, è anche necessario regolare i sistemi di iniezione, scarico, raffreddamento e calcolatore del motore. La regolazione del VNT deve essere effettuata quando il calcolatore è riavviato.
Codice OEM
06K145701JV, 06K145701JX, 06K145701X, 06K145701JV, 06K145701JX, 06K145701JX, 06K145701X, 06K145701, 06K145701, 06K145701,
Codice produttore
9VA06, IHI9VA06, F41CEG-SR028B, F41CEGSR028B, 2101599, 1044T11.3148C13, 1044T113148C13, 70586818, 72427346, 24085-03, 24085-05,
Assegnazione veicolo
AUDI A1 (8X1, 8XK) PC 2015-02 2018-10 ESSENZE DAJB 192
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) PC 2015-02 2018-10 ESSENZE DAJB 192
AUDI TT (FV3, PWT) PC 2015-07 2018-08 ESSENZE CJSA, CJSB 180
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) PC 2015-07 2018-08 ESSENZE CJSA, CJSB 180
SEAT LEON ST (5F8) PC 2014-11 2018-08 ESSENZE CJSA, CJSB 180
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2015-11 2016-12 ESSENZE DAJA 192
SEAT LEON (5F1) PC 2013-02 2018-08 ESSENZE CJS 180
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2012-11 2020-10 ESSENZE CJS 180
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2014-05 2020-10 ESSENZE CJSB 180
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2012-11 2020-10 ESSENZE CJSA, CJSB 180
Skoda Superb III (3V3) PC 2015-03 ESSENZE CJSA, CJSC 180
Skoda Superb III Proprietà (3V5) PC 2015-03 ESSENZE CJSA, CJSC 180
V PASSAT ALLTRACK B8 Variante (3G5, CB5) PC 2015-07 ESSENZE CHHB 220
V POLO V (6R1, 6C1) PC 2014-11 ESSENZE DAJA, DAJB 192
V PASSAT B8 (3G2, CB2) PC 2015-02 ESSENZE CHHB, CXDA 220
V PASSAT B8 Variante (3G5, CB5) PC 2014-08 ESSENZE CHHB, CXDA 220
V POLO V (6R1, 6C1) PC 2016-04 ESSENZE DAJA 230
Anno Dal 2012 -
Potenza 180 192 220 230 cv
Dislocamento 2.0 TF
codice motore DAJB, CJSA, CJSB, CJSC, CHHB, CXDA, DAJA,
Garanzia 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO
