Turbo híbrido 1.9 JTD/JTDM 90 116 120 cv, 55205177, 55188690, 71793941, 71793247, 71790772, 71724094, 55214061, 55191485

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Híbrido
Turbo híbrido 1.9 JTD/JTDM 90 116 120 cv, 55205177, 55188690, 71793941, 71793247, 71790772, 71724094, 55214061, 55191485
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HYB17-300-999

Ano 2002 - 201X

Potencia 90 116 120 cv

deslocamento 1.9 JTD / JTDM

Codigo Motor  M737AT19Z

Troca padrão
Jogo de juntas
Curso de preparação
276,00 € Com IVA

230 imposto excl.

Quantidade
Tempo de fabricação: 15-20 dias úteis

Descrição

Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)

Estágio 1

Roda de compressor grande debit MFS 34.70/49.00mm , 5+5 Performance design, D180

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

Estágio 2

Roda de compressor MFS* grande dórbita de grandes dimensões, 38.62/52.00mm, 11+0 Performance design, D210

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

Estágio 2+

Roda de compressor MFS* grande dorbit, 41.58/56.03mm, 7+7 Performance design, D250

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

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Para alcançar esse nível de energia, você também precisa ajustar seus sistemas d'injecção, d'exaustão, refrigeração e calculadora do motor. O ajuste da placa de resíduos deve ser feito durante a instalação e recuperação da calculadora.

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Referências OEM

55205177, 55188690, 71793941, 71793247, 71790772, 71724094, 55214061, 55191485 

Referências do fabricante

736168-0003, 736168-3, 736168-5003S, 777251-0001, 7772251-1, 777251-2001, 777251-5001S, 777251-5002S

GT1749MV

Atribuição veículo

Alfa Romeo 147 (937_) PC 2005-07 2010-03 DIESEL 937 A3.000 120

Alfa Romeo 159 (939_) PC 2005-09 2011-11 DIESEL 939 A1.000 120

Alfa Romeo 159 Sportwagon (939_) PC 2006-03 2011-11 DIESEL 939 A1.000 120

Fiat BRAVO II (198_) PC 2006-11 2009-12 DIESEL 192 A1.000, 192 B4.000 116

Fiat BRAVO II (198_) PC 2007-04 2014-12 DIESEL 192 A8.000 120

Fiat BRAVO II (198_) PC 2007-04 2008-12 DIESEL 192 B5.000 090

Fiat DOBLO Caixa Corpo/MPV (223_) LCV 2006-12 DIESEL 186 A9.000 120

Fiat DOBLO MPV (119_, 223_) PC 2005-10 DIESEL 186 A9.000 120

Fiat MÚLTIPLA (186_) PC 2002-04 2010-06 DIESEL 186 A9.000 120

Fiat MULTIPLA VAN (186_) LCV 2002-04 2010-06 DIESEL 186 A9.000 120

Fiat STILO (192_) PC 2004-09 2006-11 DIESEL 192 B5.000 090

Fiat STILO Multi Wagon (192_) PC 2004-09 2008-08 DIESEL 192 B5.000 090

Fiat STILO VAN (192_) LCV 2005-09 2008-08 DIESEL 192 A8.000 120

Detalhes do produto
HYB17-300-999
Híbrido
PRODUTOS COMPATÍVEIS
Kit de Juntas Incluído Apenas online
Novo
Turbo Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120 cv, 55205177, 55188690, 71793941, 71790772, 71724094, 55214061, 777251-1, 736168-3 Vista rápida

Referência: AG17-168

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120 cv, 55205177, 55188690, 71793941, 71790772, 71724094, 55214061, 777251-1, 736168-3

Ano 2002-2014 Potencia 90 120 cv deslocamento 1.9 JTD / JTDM Codigo Motor  937 A3.000, 939 A1.000, 192 A1.000, 192 B4.000, 192 A8.000, 192 B5.000, 186 A9.000 Garantia 2 anos

Preço 195,60 €
Mais
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO