Ano 2002-2014
Potencia 90 120 cv
deslocamento 1.9 JTD / JTDM
Codigo Motor 937 A3.000, 939 A1.000, 192 A1.000, 192 B4.000, 192 A8.000, 192 B5.000, 186 A9.000
Garantia 2 anos
Referências OEM
55205177, 55188690, 71793941, 71793247, 71790772, 71724094, 55214061, 55205177, 55191485, 55188690
Referências do fabricante
736168-0003, 736168-2003, 736168-3, 736168-5003S, 777251-0001, 777251-1, 777251-2001, 777251-5001S, 777251-5002S
GT1749MV
Atribuição veículo
Alfa Romeo 147 (937_) PC 2005-07 2010-03 DIESEL 937 A3.000 120
Alfa Romeo 159 (939_) PC 2005-09 2011-11 DIESEL 939 A1.000 120
Alfa Romeo 159 Sportwagon (939_) PC 2006-03 2011-11 DIESEL 939 A1.000 120
Fiat BRAVO II (198_) PC 2006-11 2009-12 DIESEL 192 A1.000, 192 B4.000 116
Fiat BRAVO II (198_) PC 2007-04 2014-12 DIESEL 192 A8.000 120
Fiat BRAVO II (198_) PC 2007-04 2008-12 DIESEL 192 B5.000 090
Fiat DOBLO Caixa Corpo/MPV (223_) LCV 2006-12 DIESEL 186 A9.000 120
Fiat DOBLO MPV (119_, 223_) PC 2005-10 DIESEL 186 A9.000 120
Fiat MÚLTIPLA (186_) PC 2002-04 2010-06 DIESEL 186 A9.000 120
Fiat MULTIPLA VAN (186_) LCV 2002-04 2010-06 DIESEL 186 A9.000 120
Fiat STILO (192_) PC 2004-09 2006-11 DIESEL 192 B5.000 090
Fiat STILO Multi Wagon (192_) PC 2004-09 2008-08 DIESEL 192 B5.000 090
Fiat STILO VAN (192_) LCV 2005-09 2008-08 DIESEL 192 A8.000 120
Referência: 3000-016-036
Marca: ALFI TURBO ///
Por favor, verifique a referência GARRETT exata para o seu turbo
Ano 2002-2014
Potencia 90 120 cv
deslocamento 1.9 JTD / JTDM
Codigo Motor 937 A3.000, 939 A1.000, 192 A1.000, 192 B4.000, 192 A8.000, 192 B5.000, 186 A9.000
Garantia 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
