Turbo Híbrido Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 cv, VT13, 1515A163, VAD30024,

Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)

Estágio 1

Roda de compressor grande debit MFS 43.40/56.00mm, 6+6 Performance projeto, D240

Rolamento de 360 graus

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

Estágio 2

Roda de compressor MFS* grande dórbita grande, 44.20/58.00mm, 7+7 Performance design, D280

Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões

Rolamento de 360 graus

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

Estágio 2+

Roda de compressor MFS* grande dórbita grande, 46.50/60.00mm, 7+7 Performance Design, D330

Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões

Rolamento de 360 graus

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

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Para alcançar esse nível de energia, você também precisa ajustar seus sistemas d'injecção, d'exaustão, refrigeração e calculadora do motor. O ajuste da placa de resíduos deve ser feito durante a instalação e recuperação da calculadora.

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Referência OEM

1515A163 , VAD30024

Referência fabricante

VT13

Atribuição veículo

Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) PC 2006-09 DIESEL 4M41 170

Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 160

Mitsubishi PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 170

Mitsubishi PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) LCV 2007-02 DIESEL 4M41 190