Turbo hibride Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 KF, VT13, 1515A163, VAD30024

Turbo hibride plug & play ( )instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar

Stage 1

Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë 43,.,40/56.00mm, 6+6 dizajn performancë, D240

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

Stage 2

Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 44,., 20/58.00mm, 7+7 Performance design, D280

Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

Stage 2+

Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 46.50/60.00mm, 7+7 Performance Design, D330

Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

----------

Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni injektimin, sistemin e shkarkimit, ftohjen dhe njësinë e kontrollit të motorit systems.. Valvula e mbeturinave duhet të rregullohet gjatë instalimit dhe rimapimit të njësisë së kontrollit të motorit..

----------

Numri i referencës OEM

1515A163, VAD30024

Referenca e prodhuesit

VT13

Aplikim automjeti

MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) PC 2006-09 DIESEL 4M41 170

MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 160

MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 170

MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) LCV 2007-02 DIESEL 4M41 190