Υβριδικό τούρμπο Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 ίππο, VT13, 1515A163 , VAD30024,

  • Μόνο Online!
Υβριδικό
Υβριδικό τούρμπο Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 ίππο, VT13, 1515A163 , VAD30024,
  • Υβριδικό τούρμπο Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 ίππο, VT13, 1515A163 , VAD30024,
  • Υβριδικό τούρμπο Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 ίππο, VT13, 1515A163 , VAD30024,
  • Υβριδικό τούρμπο Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 ίππο, VT13, 1515A163 , VAD30024,
  • Υβριδικό τούρμπο Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 ίππο, VT13, 1515A163 , VAD30024,
HYB-300-163
Έτος: 09/2006 έως άγνωστο τέλος
Ισχύς: 160, 170 και 190 ίππο
Κυβισμός κινητήρα: 3.2
Κωδικός κινητήρα: 4M41
Εγγύηση Τυπική ανταλλαγή
Κιτ στεγανοποίησης
Stage προετοιμασία
390,60 € με ΦΠΑ

325.5 χωρίς φόρο.

Ποσότητα
Χρόνος παραγωγής: 15-20 εργάσιμες ημέρες

Περιγραφή

Αυτός ο υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής, που προορίζεται για τα μοντέλα Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D με κινητήρα 4M41, διατίθεται σε τρία επίπεδα προετοιμασίας. Κάθε διαμόρφωση χρησιμοποιεί έναν στροβιλοσυμπιεστή MFS Performance μεγάλης απόδοσης, ένα στήριγμα 360° και εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας.

Οι τεκμηριωμένες εφαρμογές καλύπτουν τα μοντέλα Pajero Classic, Pajero IV και Pajero IV Van με ισχύ 160, 170 ή 190 ίππο. Ο σχεδιασμός plug & play επιτρέπει την εξωτερική Εγκατάσταση χωρίς τροποποίηση της συναρμολόγησης.

Διαθέσιμες εκδόσεις — Stage 1, Stage 2 και Stage 2+

Stage 1
Τροχός συμπιεστή: MFS Performance υψηλής απόδοσης
Διαστάσεις: 43,40 / 56,00 mm
Διαμόρφωση πτερυγίων: 6+6
Στήριγμα ρουλεμάν: 360°
Εξισορρόπηση: υψηλή ταχύτητα στα 150.000 σ.α.λ. σε πάγκο δοκιμών Cimat VSR

Αυτή η τροποποίηση βασίζεται σε έναν τροχό συμπιεστή MFS Performance, του οποίου οι διαστάσεις και η γεωμετρία είναι προσαρμοσμένες για υψηλότερη παροχή αέρα.. Ωστόσο, η τελική απόδοση εξαρτάται από τη διαχείριση του κινητήρα και το σύνολο των σχετικών εξαρτημάτων.

Stage 2
Ρόδα συμπιεστή: MFS Performance υψηλής παροχής Υπερμεγέθης
Διαστάσεις: 44,20 / 58,00 mm
Διαμόρφωση πτερυγίων: 7+7
Περίβλημα εισαγωγής: αναδιαμορφωμένο για να φιλοξενήσει τον τροχό Υπερμεγέθης
Στήριγμα ρουλεμάν: 360°
Εξισορρόπηση: υψηλής ταχύτητας στα 150.000 σ.α.λ. σε πάγκο δοκιμών Cimat VSR

Ο στροβίλος Υπερμεγέθης και η αναδιαμόρφωση του περιβλήματος εισαγωγής επιτρέπουν την προσαρμογή της ροής αέρα στη νέα αυτή γεωμετρία.. Αυτή η εξέλιξη μπορεί να μεταβάλει τη ροή και την απόκριση του στροβιλοσυμπιεστή ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης.

Stage 2+
Ρόδα συμπιεστή: MFS Performance υψηλής παροχής Υπερμεγέθης
Διαστάσεις: 46,50 / 60,00 mm
Διαμόρφωση πτερυγίων: 7+7
Περίβλημα εισαγωγής: αναδιαμορφωμένο για, για να φιλοξενήσει τον τροχό Υπερμεγέθης
Στήριγμα ρουλεμάν: 360°
Εξισορρόπηση: υψηλής ταχύτητας στα 150.000 σ.α.λ. σε δοκιμαστικό πάγκο Cimat VSR

Αυτή η έκδοση φιλοξενεί τον μεγαλύτερο στροβιλοσυμπιεστή από τις τρεις τεκμηριωμένες εκδόσεις. Το πλεονέκτημά της εξαρτάται από τη συνολική διαμόρφωση του κινητήρα, καθώς η αύξηση της διαμέτρου μπορεί επίσης να μεταβάλει τον χρόνο απόκρισης και το βέλτιστο εύρος λειτουργίας.

Τι είναι ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής;

Ένα υβριδικό τούρμπο χρησιμοποιεί μια αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή προσαρμοσμένη για να φιλοξενεί τροποποιημένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ανάλογα με την τροποποίηση, αυτές οι αλλαγές μπορεί να αφορούν τον τροχό συμπίεσης, τις διαστάσεις του, τη γεωμετρία των πτερυγίων του, τη μηχανική κατεργασία των περιβλημάτων, το στήριγμα ή την εξισορρόπηση.

Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της ροής αέρα. Ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής, επομένως, δεν ορίζεται μόνο από την εμφάνιση του τροχού του: οι διαστάσεις, η αεροδυναμική και η συνοχή του συνόλου είναι καθοριστικοί παράγοντες.

Ρόδα συμπιεστή MFS: τυπική ή Performance;

MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί από ενιαίο κομμάτι υλικού. Αυτή η διαδικασία κατασκευής από μόνη της δεν εγγυάται αύξηση της ροής αέρα. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία ισοδύναμη με την αρχική.

Ένας πτερωτής MFS Performance διαθέτει γεωμετρία προσαρμοσμένη στον στόχο της τροποποίησης. Σε αυτό το προϊόν, οι διάμετροι και οι διαμορφώσεις των πτερυγίων καθορίζονται με ακρίβεια για κάθε στάδιο.

Ένας τυπικός πτερωτής MFS μπορεί να είναι εξίσου λαμπερός με έναν πτερωτή MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Μια υψηλότερη ροή αέραμπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη ισχύος με μια σωστά προσαρμοσμένη προετοιμασία του κινητήρα, χωρίς όμως να αποτελεί από μόνη της εγγύηση για αύξηση της ισχύος.

Γιατί η γεωμετρία των πτερυγίων επηρεάζει τη ροή του αέρα;

Ο στροβίλος αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του και την ποσότητα του αέρα που μετακινείται σε συγκεκριμένα εύρη λειτουργίας.

Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, το τμήμα της τουρμπίνας, την πίεση υπερτροφοδότησης και τη διαχείριση του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός δεν εγγυάται αυτόματα καλύτερες επιδόσεις και μπορεί να μεταβάλει την απόκριση του τούρμπο.

Αξιοπιστία και εξισορρόπηση του υβριδικού στροβιλοσυμπιεστή

Το στήριγμα 360° που υπάρχει και στα τρία στάδια συμβάλλει στην κατανομή των αξονικών δυνάμεων σε μια εκτεταμένη επιφάνεια. Ωστόσο, αυτό δεν αντικαθιστά τη σωστή λίπανση ούτε τη σωστή συναρμολόγηση.

Κάθε προετοιμασία περιλαμβάνει εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας στα 150.000 σ.α.λ. στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR. Αυτή η διαδικασία αποσκοπεί στον περιορισμό των κραδασμών και των μηχανικών καταπονήσεων του ρότορα, χωρίς όμως να αντισταθμίζει τυχόν ελαττώματα στην εγκατάσταση ή στην τροφοδοσία λαδιού.

Επαναπρογραμματισμός και προετοιμασία κινητήρα

Η λειτουργία ενός υβριδικού τούρμπο μπορεί να απαιτήσει προσαρμογή της χαρτογράφησης του κινητήρα και της διαχείρισης της πίεσης υπερπλήρωσης. Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης (wastegate) πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη συναρμολόγηση και την επαναχαρτογράφηση του υπολογιστή.

Ανάλογα με το επίπεδο προετοιμασίας, πρέπει να ελέγχονται ή να προσαρμόζονται το σύστημα ψεκασμού, η εξάτμιση, η ψύξη του αέρα εισαγωγής, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα λοιπά εξαρτήματα του οχήματος. Η τοποθέτηση ενός υβριδικού τούρμπο δεν εγγυάται αυτόματα αύξηση της ισχύος χωρίς μια συνεπή ρύθμιση.

Αναφορές του στροβιλοσυμπιεστή

Κωδικοί κατασκευαστή OEM — Mitsubishi
1515A163
VAD30024
Αναφορά κατασκευαστή
VT13

Συμβατά οχήματα και χρήσεις

Mitsubishi
Pajero Classic (V2_W, V6_W, V7_W) — PC — 170 ίππο
3.2 DI-D Diesel — 09/2006 έως άγνωστο τέλος
Κωδικός κινητήρα: 4M41
Pajero IV (V8_W, V9_W) — PC — 160 ίππο
3.2 DI-D Ντίζελ — 02/2007 έως άγνωστο τέλος
Κωδικός κινητήρα: 4M41
Pajero IV (V8_W, V9_W) — PC — 170 ίππο
3.2 DI-D Diesel — από 02/2007 έως άγνωστο τέλος
Κωδικός κινητήρα: 4M41
Pajero IV Van (V9_, V8_, V8_V) — LCV — 190 ίππο
3.2 DI-D Diesel — 02/2007 έως άγνωστο τέλος
Κωδικός κινητήρα: 4M41

Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά

Τύπος προϊόντος: υβριδικό turbo
Εγκατάσταση: plug & play, χωρίς εξωτερικές τροποποιήσεις στη συναρμολόγηση
Κινητήρας: 3.2 DI-D
Καύσιμο: Ντίζελ
Καταγεγραμμένες ισχύς: 160, 170 και 190 ίππο
Κωδικός κινητήρα: 4M41
Καταγεγραμμένες χρονικές περίοδοι: από τον 09/2006 ή τον 02/2007, ανάλογα με τη χρήση

Συμβουλές συναρμολόγησης

⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Πριν από την εγκατάσταση, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της προηγούμενης βλάβης. Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης, την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού, καθώς και την καθαριότητα όλων των αγωγών.

Ελέγξτε την εισαγωγή και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα σώματα. Πραγματοποιήστε την εκκίνηση σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις και τηρήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η βαλβίδα wastegate πρέπει να ρυθμιστεί κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης και του επαναπρογραμματισμού.

Μια βλάβη στη λίπανση που δεν διορθώνεται μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.

Πώς να αναγνωρίσετε τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή;

Ελέγξτε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή και συγκρίνετέ τον με τους κωδικούς OEM 1515A163 και VAD30024, καθώς και με τον κωδικό κατασκευαστή VT13. Ελέγξτε επίσης το μοντέλο, τη γενιά, τον τύπο αμαξώματος, τον τύπο κινητήρα 3.2 DI-D, την ισχύ, την περίοδο κατασκευής και τον κωδικό κινητήρα 4M41.

Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν αρκεί πάντα για να επιβεβαιωθεί η συμβατότητα, καθώς μπορεί να υπάρχουν διάφορες εκδόσεις ανάλογα με την έκδοση του οχήματος.

⚠️ Ελέγξτε τους κωδικούς του τούρμπο σας

Πριν από την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στο γνήσιο τούρμπο σας με τους κωδικούς που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.

Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε με την ομάδα μας, αναφέροντας τον κωδικό που αναγράφεται ευκρινώς στο αρχικό σας τούρμπο και τα στοιχεία του οχήματος.

Λεπτομέρειες προϊόντος
HYB-300-163
0
Υβριδικό
Συνημμένα
Λήψη

Τούρμπο: ειδικός στους στροβιλοσυμπιεστές από το 2012

Η ALFI TURBO ειδικεύεται στην πώληση στροβιλοσυμπιεστών για για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, γεωργικά μηχανήματα και σκάφη: καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές, Καρτρίτζ τούρμπο και ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστών. Διατίθενται πάνω από 20.000 κωδικοί προϊόντων.

Βρείτε τον κατάλληλο στροβιλοσυμπιεστή για τον κινητήρα σας

Ο στροβιλοσυμπιεστής διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στη λειτουργία και τις επιδόσεις ενός κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ένας στροβιλοσυμπιεστής, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο σωστός κωδικός πριν από την παραγγελία.

Η ALFI TURBO προσφέρει στροβιλοσυμπιεστές για για πολλές μάρκες και τύπους κινητήρων: επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, καθώς και διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές.

Μπορείτε να αναζητήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή σας με βάση το όχημα ή την εφαρμογή, τον τύπο κινητήρα, τον κωδικό κινητήρα ή απευθείας από έναν κωδικό OEM ή κατασκευαστή που αναγράφεται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή.

Τούρμπο καινούργιο, ανταλλακτικό, υβριδικό και Καρτρίτζ τούρμπο

Τούρμπο καινούργιο

Δείτε τη γκάμα των καινούργιων στροβιλοσυμπιεστών μας για για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 5.500 καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές σε απόθεμα για από πολλές μάρκες, τύπους κινητήρων και κωδικούς στροβιλοσυμπιεστών.

Δείτε τους καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές →

Τούρμπο σε ανταλλαγή τυποποιημένων εξαρτημάτων

Ο στροβιλοσυμπιεστής ανταλλαγής σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε έναν στροβιλοσυμπιεστή, επιστρέφοντας το παλιό εξάρτημα, όταν προβλέπεται επιστροφή. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει πολλές αναφορές για, από διάφορες μάρκες και κινητήρες.

Δείτε τους στροβιλοσυμπιεστές ανταλλαγής →

Υβριδικό τούρμπο

Οι υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές προορίζονται για διαμορφώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροή αέρα και υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με μια τυπική διαμόρφωση. Τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τον στροβιλοσυμπιεστή, την προετοιμασία του και τη διαμόρφωση του κινητήρα.

Δείτε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές →

Καρτρίτζ τούρμπο τουρμπίνα

Το « Καρτρίτζ τούρμπο », γνωστό και ως κεντρικό φυσίγγιο του turbo, περιλαμβάνει τα κύρια περιστρεφόμενα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 6.000 Καρτρίτζ τούρμπο για πολλές αναφορές για στροβιλοσυμπιεστές.

Δείτε τα Καρτρίτζ τούρμπο turbo →

Τουρμποσυμπιεστές για για πολλές εφαρμογές

Ο κατάλογός μας καλύπτει μεγάλο αριθμό εφαρμογών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή.

  • αυτοκίνητα ντίζελ και βενζίνης·
  • επαγγελματικά οχήματα ·
  • βαρέα οχήματα και φορτηγά·
  • μηχανήματα εργοταξίου και δημοσίων έργων·
  • τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα·
  • σκάφη και ναυτιλιακές εφαρμογές.

Πώς να προσδιορίσετε τον σωστό κωδικό του στροβιλοσυμπιεστή;

Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να έχει εξοπλιστεί με διάφορους στροβιλοσυμπιεστές, ανάλογα με τοΈτος, την ισχύ, την έκδοση του κινητήρα ή την τεχνική του εξέλιξη. Επομένως, η εφαρμογή από μόνη της δεν αρκεί πάντα για για να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή.

Πριν από την παραγγελία, σημειώστε τους κωδικούς που αναγράφονται στην πινακίδα αναγνώρισης του παλιού σας στροβιλοσυμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για κωδικό κατασκευαστή OEM ή για κωδικό του κατασκευαστή του στροβιλοσυμπιεστή.

Συγκρίνετε αυτούς τους κωδικούς με εκείνους που αναγράφονται στα δελτία προϊόντων μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τον κωδικό που αναζητάτε πριν από την παραγγελία σας.

Βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή: εντοπίστε την αιτία πριν από την αντικατάσταση

Η απώλεια ισχύος, ένα ασυνήθιστο σφύριγμα, η κατανάλωση λαδιού, ο ανώμαλος καπνός ή η μειωμένη απόδοση του κινητήρα μπορεί να σχετίζονται με πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή.

Ωστόσο, μια βλάβη που φαίνεται να σχετίζεται με τον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί επίσης να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, μολυσμένο λάδι, ξένο σώμα, πρόβλημα στην εισαγωγή, στην εξάτμιση ή σε κάποιο άλλο περιφερειακό στοιχείο του κινητήρα.

Είναι επομένως σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης πριν από την τοποθέτηση ενός νέου στροβιλοσυμπιεστή ή ενός νέου Καρτρίτζ τούρμπο.

→ Προσδιορισμός των συμπτωμάτων βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή

→ Κατανόηση των κύριων αιτιών βλάβης ενός στροβιλοσυμπιεστή

ALFI TURBO, ειδικός στους υπερσυμπιεστές από το 2012

Από το 2012, η ALFI TURBO υποστηρίζει ιδιώτες και επαγγελματίες στον εντοπισμό και την αντικατάσταση στροβιλοσυμπιεστών.

  • πάνω από 20.000 κωδικοί στον κατάλογο·
  • πάνω από 5.500 καινούργιες τουρμπίνες σε απόθεμα·
  • πάνω από 6.000 διαθέσιμα προϊόντα « Καρτρίτζ τούρμπο »·
  • καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικά και Καρτρίτζ τούρμπο ·
  • κινητήρες ντίζελ και βενζίνης·
  • πολλές εφαρμογές για οχήματα δρόμου, γεωργικά, βιομηχανικά και ναυτικά·
  • γρήγορη παράδοση στη Γαλλία και στην Ευρώπη·
  • εγγύηση έως 2 έτη, ανάλογα με το προϊόν και τους ισχύοντες όρους.

ΠΡΙΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΕΝΑ ΤΟΥΡΜΠΟ

Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να οφείλεται σε κάποιο άλλο πρόβλημα του κινητήρα. Πριν από την τοποθέτηση ενός νέου τούρμπο ή Καρτρίτζ τούρμπο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της αρχικής βλάβης, προκειμένου να αποφύγετε τη ζημιά στο νέο εξάρτημα.

Χρειάζεστε βοήθεια για για να βρείτε το σωστό στροβιλοσυμπιεστή για το αυτοκίνητό σας;

Έχετε έναν κωδικό στροβιλοσυμπιεστή αλλά δεν μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό; Διστάζετε μεταξύ διαφόρων κωδικών; Στείλτε μας τις πληροφορίες που αναγράφονται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή, ώστε η ομάδα μας να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το ανταλλακτικό που αναζητάτε.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ALFI TURBO