Hibridni turbo Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 KM, VT13, 1515A163 , VAD30024,

Hibridni turbo plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom 43.40/56.00mm, 6+6 Oblikovanje izvedbe, D240

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom44.20/58.00mm, 7+7 Oblikovanje izvedbe, D280

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2+

Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom46.50/60.00mm, 7+7 Oblikovanje izvedbe, D330

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

----------

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Izpustno zaporo je treba prilagoditi, ko je vgrajen ECU in premontiran.

----------

OEM referenčna številka

1515A163 , VAD30024

Referenca proizvajalca

VT13

Uporaba vozila

MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) PC 2006-09 DIESEL 4M41 170

MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 160

MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 170

MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) LCV 2007-02 DIESEL 4M41 190