Référence: 49189-01800
Marque: ALFI TURBO ///
Turbo hybride 2.3i 250, 49189-01800
Année : À partir de 2001, fin non préciséePuissance : 250 cvCylindrée : 2.3 iCode moteur : Non précisé
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Référence: 49189-01800
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 2001, fin non préciséePuissance : 250 cvCylindrée : 2.3 iCode moteur : Non précisé
Référence: HYB-G17-150
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 1997Puissance : 150 / 170 / 185 cvCylindrée : 2.0i / 2.3iCode moteur : Non précisé
Référence: 54399700059
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 2005Puissance : 140 cvCylindrée : 2.0 LCode moteur : Non précisé
Référence: HYB-30M-037
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 02/2003 à 12/2010Puissance : 90, 100 et 105 cvCylindrée : 1.9 TDICode moteur : AVQ, BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ
Référence: HYB15-20M-001
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 01/1999 à 03/2010Puissance : 70, 75 et 80 cvCylindrée : 1.4 TDICode moteur : AMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWB
Référence: 54399700016
Marque: ALFI TURBO ///
Turbo hybride pour motorisations 1.9 TDI de 130 ou 150 cv, montées à partir de 1998 selon l’affectation. Cylindrée : 1,9 l ; code moteur : non précisé.
Référence: 54399700012
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 1998, fin non préciséePuissance : 130 cv et 150 cvCylindrée : 1.9 lCode moteur : Non précisé
Référence: 54399700008
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 2000 selon l’applicationPuissance : 100 cvCylindrée : 1.9Code moteur : Non précisé
Référence: 53039700049
Marque: ALFI TURBO ///
Année : Non préciséPuissance : 150 cvCylindrée : 1,8 lCode moteur : Non précisé
Référence: HYB-AG12-107M
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 07/1998 à 11/2005Puissance : 45, 50, 55, 61, 71 et 75 cvCylindrée : 0.6i / 0.7iCode moteur : M 160 E6AL B03, M 160 E6AL B04, M 160 E6AL B05, M 160.910, M 160.920, M 160.921
Référence: HYB-AG12-M746
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 07/1998 à 11/2005 selon affectationPuissance : 45, 50, 55, 61, 71 et 75 cvCylindrée : 0.6iCode moteur : M 160 E6AL B03, M 160 E6AL B04, M 160 E6AL B05, M 160.910, M 160.920, M 160.921
Référence: 761433
Marque: ALFI TURBO ///
Année : Non préciséPuissance : 141 cvCylindrée : 2.0Code moteur : Non précisé
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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