Año De 2012 a 2012-
Potencia 180 192 220 230 cv
desplazamiento 2.0 TFSI
Codigo Motor DAJB, CJSA, CJSB, CJSC, CHHB, CXDA, DAJA,
Garantía 2 años
Turbo plug & play (instalación sin modificación, recondicionamiento de base)
Etapa 1
Rueda de compresión MFS*
Cojinete de empuje 360°
Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR
Etapa 2
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada
Cojinete de empuje 360°
Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR
MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más liviana, mayor y superior al original, permite tener 15-20% de compresión extra.
Para lograr este nivel de potencia, también necesita ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la wastegate debe hacerse cuando se reinicia la calculadora.
Referencia OEM
06K145701JV, 06K145701JX, 06K145701X, 06K145701JV, 06K145701JX, 06K145701JX, 06K145701X, 06K145701, 06K145701, 06K145701,
Referencia fabricante
9VA06, IHI9VA06, F41CEG-SR028B, F41CEGSR028B, 2101599, 1044T11.3148C13, 1044T113148C13, 70586818, 72427346, 24085-03, 24085-05,
Indicación del vehículo
AUDI A1 (8X1, 8XK) PC 2015-02 2018-10 ESSENCE DAJB 192
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) PC 2015-02 2018-10 ESSENCE DAJB 192
AUDI TT (FV3, PWT) PC 2015-07 2018-08 ESSENCE CJSA, CJSB 180
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) PC 2015-07 2018-08 ESSENCE CJSA, CJSB 180
SEAT LEON ST (5F8) PC 2014-11 2018-08 ESSENCE CJSA, CJSB 180
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2015-11 2016-12 ESSENCE DAJA 192
SEAT LEON (5F1) PC 2013-02 2018-08 ESSENCE CJSA 180
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2012-11 2020-10 ESSENCE CJSA 180
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2014-05 2020-10 ESSENCE CJSB 180
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2012-11 2020-10 ESSENCE CJSA, CJSB 180
Skoda Superb III (3V3) PC 2015-03 ESSENCE CJSA, CJSC 180
Skoda Superb III Estate (3V5) PC 2015-03 ESSENCE CJSA, CJSC 180
VW PASSAT ALLTRACK B8 Variante (3G5, CB5) PC 2015-07 ESSENCE CHHB 220
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2014-11 ESSENCE DAJA, DAJB 192
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) PC 2015-02 ESSENCE CHHB, CXDA 220
VW Variante PASSAT B8 (3G5, CB5) PC 2014-08 ESSENCE CHHB, CXDA 220
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2016-04 ESSENCE DAJA 230
Año De 2012 a 2012-
Potencia 180 192 220 230 cv
desplazamiento 2.0 TFSI
Codigo Motor DAJB, CJSA, CJSB, CJSC, CHHB, CXDA, DAJA,
Garantía 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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