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Hay 1107 productos.
Referencia: ACK-339T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 01/2014 – fin sin especificarPotencia: 122, 136 y 146 cvdesplazamiento: 2.5Codigo Motor: YD25K3LD-5LO, YD25K3LD-5MI, YD25K3LD-5HOGarantía: 2 años
Referencia: ACK-754T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: Fechas de inicio del montaje documentadas: 06/2018, 08/2018, 09/2018 y 08/2021; fechas de finalización no especificadasPotencia: 114 y 120 cvdesplazamiento: 1.0Codigo Motor: 552 82 151, EKAGarantía: 2 años
Referencia: ACG-728TR
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de agosto de 2018 a octubre de 2022, según destino; fecha de finalización sin especificar para StelvioPotencia: 190 cvdesplazamiento: 2,2 LCodigo Motor: 463 35 975, 46346398, 552 68 818, 552 84 636, 463 35 692, 46346359, 552 84 529, 46347914Garantía: 2 años
Referencia: ACG-733T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: Sin especificar;Potencia: 317 cv;desplazamiento: Sin especificar;Codigo Motor: Sin especificar.Garantía: 2 años.
Referencia: ACK-353T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de septiembre de 2013 hasta una fecha no especificadaPotencia: 190 cvdesplazamiento: 2.0 TDICodigo Motor: CNHA, CZJA, DDDA, DESA, DETA, DFHA, DFVAGarantía: 2 años
Referencia: ACK-047
Marca: ALFI TURBO ///
Cartucho central Cartucho para , en determinadas motorizaciones: 1.0 TFSI, TSI y TGi de 90, 95 y 110 cv, en particular en los modelos Audi y SEAT. . Garantía de 2 años; comprueba obligatoriamente la referencia del turbo doriginal y el código del motor antes de realizar el pedido..
Referencia: ACI-A20
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de febrero de 2012 a septiembre de 2018Potencia: 420, 450, 520, 560 y 605 cvdesplazamiento: 4,0 litrosCodigo Motor: CEUA, CEUC, CGTA, CRDB, CTFA, CTGE, CWUB, CWUC, DDTAGarantía: 2 años
Referencia: ACI-184T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de noviembre de 2008 a julio de 2019, según el destinoPotencia: 86, 90 y 105 cvdesplazamiento: 1.2 TSICodigo Motor: CBZA, CBZB, CBZCGarantía: 2 años
Referencia: ACI-187T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de noviembre de 2008 hasta una fecha no especificadaPotencia: 86 y 105 cvdesplazamiento: 1,2 lCodigo Motor: CBZA, CBZBGarantía: 2 años
Referencia: ACG-691T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de noviembre de 2011 a septiembre de 2018, según el destinoPotencia: 313 cvdesplazamiento: 3.0 TDICodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: ACG-567
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de abril de 2012 a diciembre de 2020, según el destino; algunas fechas de finalización no especificadasPotencia: 150, 175 y 188 cvdesplazamiento: 2.2Codigo Motor: SHY1, SHY4, SHY6, SHY8Garantía: 2 años
Referencia: ACG-562
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 06/2004–10/2007; 03/2008–04/2015; 10/2005–03/2009Potencia: 207 cvdesplazamiento: Sin especificarCodigo Motor: 7B (AJTDV6), 7G (AJTDV6)Garantía: 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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