Referencia: 1100-030-101
Marca: ALFI TURBO ///
EJE TURBINA para Turbo GARRETT, GT1546S, 1100-030-101
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Referencia: 726372
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Año 1999Potencia 156 160 cvdesplazamiento 3.0 dci dxiMotorZD30ETi DXi 3Garantía 1 año
Referencia: HYB15-300-333
Marca: ALFI TURBO ///
Año Desde 1995- Potencia 90 100 110 115 cv desplazamiento 1.9 TDI Código motor AJM ATJ AFN AVG AJM
Referencia: KX03-200-010
Marca: KKK
Annee1991- Cilindros 1.9 d Potencia 90 92 cv CódigoXUD9ASD, XUD9TE, XUD9TE Garantía 1 año
Referencia: ACK-001
Marca: ALFI TURBO ///
Potencia 116 100 76 cv Cilindros 2.5 D Código4EA 4EB 4HCX 4EC AñoDe 1991 -Garantía2 años
Referencia: 1100-030-104
Marca: ALFI TURBO ///
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Referencia: 757349
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Año 2006Potencia 100, 120, 146desplazamiento 2.5 dci cdtiMotorG9UGarantía 1 año
Referencia: GX14-300-001
Año 2001- Potencia 90 desplazamiento 1.4 D/D-4D Motor1ND Garantía 2 años
Referencia: KX35-200-262
Marca: KKK
Año 2005 - 201X Potencia 57 61 64 68 82 cv desplazamiento 1.5 Dci Codigo Motor K9K Garantía 2 años Intercambio estándar
Referencia: 28200-42520
Marca: ALFI TURBO ///
AñoDe 96Potencia 88 cvCilindros 2.5CódigoD4BFGarantía1 año
Referencia: 1100-030-105
Marca: ALFI TURBO ///
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Referencia: 54359700011
Marca: ALFI TURBO ///
Año 2005 - 201X Potencia 57 61 64 68 82 cv desplazamiento 1.5 Dci Codigo Motor K9K
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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