- Online endast
Hybridturbo plug & play (installation utan modifiering, renoverad bas)
Stage 1
MFS högflödes kompressorhjul 36.96/46.00mm, 6+6, Prestanda, D240
360° trycklager
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
Stage 2
Överdimensionerat högflödes MFS kompressorhjul41.00/51.00mm, 11+0 Prestanda, D280
Omprofilerat kompressorhus för att rymma ett nytt överdimensionerat hjul
360° trycklager
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
Stage 2+
Överdimensionerat högflödes MFS kompressorhjul43.40/55.98mm, 10+0 Prestanda, D340
Omprofilerat kompressorhus för att rymma ett nytt överdimensionerat hjul
360° trycklager
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
----------
För för att uppnå maximal effekt måste du även justera insprutnings-, avgas-, kyl- och ECU-systemen. Wastegaten måste justeras när ECU:n monteras och remappas.
----------
OEM-referensnummer
03L145701A, 03L145701AV, 03L145701AX, 03L145701C, 03L145701CV, 03L145701CX, 03L145701E, 03L145701EV, 03L145701EX, 03L145702, 03L145702E, 03L145702EV, 03L145702EX, 03L145702J, 03L145702JV, 03L145702JX, 03L145702N, 03L145702NV, 03L145702NX, 03L145702V, 03L145702X
Tillverkarens referens
53039880189, 53039700189, 53039880131, 53039700131, 53039880138, 53039700138, BV43A-189
Fordonsanvändning
Audi A4 2.0 TDI (B8) CAHA 170 hk 11.2008-
Audi A5 2.0 TDI CAHA 170 hk 11.2008 - 07.2011
Audi A6 2.0 TDI CAHA 170 hk 11.2008 - 07.2011
Audi Q5 2.0 TDI CAHA CGLB 170 hk 08.2008 - 04.2012
Seat Exeo 2.0 TDI CAHA 170 hk 04.2009 - 05.2013
Referens: ACK-232T
Varumärke: ALFI TURBO ///
År 2008-2018 Effekt 163, 170 Slagvolym 2.0 TDI Motorkod CAHA , CAHB, CGLD, CNHC, CMGA, CNHC, 2 års garanti
Referens: BX03-400-131
Varumärke: KKK
År Från och med 2008 Effekt 170 hk Slagvolym 2.0 TDI Motorkod CAHA Standardväxel
År 2008-2017
Effekt 170 hk
Slagvolym 2.0 TDI
Motorkod CAHA,
ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.
Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.
ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.
Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.
Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.
Se de nya turboladdarna →En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.
Se turboladdare som standardutbyte →Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.
Se hybridturboaggregat →Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.
Se turbo Turbo patron erna →Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.
Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.
Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.
Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.
Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.
Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.
Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.
→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel
→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder
Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.
Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.
Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.
KONTAKTA ALFI TURBO