Turbina hybrydowa Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002,

  • Tylko online
Hybrydowy
Turbina hybrydowa Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002
  • Turbina hybrydowa Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002
  • Turbina hybrydowa Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002
  • Turbina hybrydowa Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002
  • Turbina hybrydowa Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002
  • Turbina hybrydowa Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002
  • Turbina hybrydowa Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002
HYB22-400-990

Rok Od 2011 r

Moc 200 KM

Pojemność silnika 3.2 TDCI

Kod silnika SAFA

Kaucja Standardowa wymiana
Zestaw uszczelek
Stage przygotowanie
444,00  Brutto

370 bez podatku.

Ilość
Czas produkcji: 15-20 dni roboczych

Opis

Turbina hybrydowa plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)

Stage 1

Koło kompresora MFS o wysokim przepływie 39.57/56.03mm, 11+0 Performance design, D280

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2

Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie47,50/60,01 mm, 11+0 Performance Design, D330

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2+

Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie50.20/65.00mm, 11+0 Wydajność, D300

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

----------

Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Podczas montażu i zmiany ustawień ECU należy wyregulować zawór wastegate.

----------

Numer referencyjny OEM

1717629, 1720418, 1762066, 1857660, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC

Numer referencyjny producenta

798166-0007, 798166-5007S, 812971-0002, 812971-0006, 812971-5002S, 812971-5006S

Zastosowanie pojazdu

Ford Ranger 3.2 TDCI 20V 200 KM od 2011 r

Szczegóły produktu
HYB22-400-990
Hybrydowy
Załączniki
Pobierz
Instrukcje instalacji i środki o

Prosimy o uważne przeczytanie

Pobierz (5.66MB)
Możesz także polubić