Гибридная турбина Ford Ranger 3.2 TDCi 200 л.с., BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002,

Гибридная турбина plug & play (Установка без доработок, восстановленная основа)

Stage 1

MFS колесо компрессора с высоким потоком 39.57/56.03mm, 11+0 Дизайн производительности, D280

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 2

Увеличенное колесо компрессора MFS с высоким потоком47,50/60,01 мм, 11+0 Эффективный дизайн, D330

Перепрофилированный корпус компрессора Чтобы разместить новое увеличенное колесо

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 2+

Увеличенное колесо компрессора MFS с высоким потоком50.20/65.00mm, 11+0 Эксплуатационные характеристики, D300

Перепрофилированный корпус компрессора Чтобы разместить новое увеличенное колесо

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

----------

для для достижения максимальной мощности необходимо также отрегулировать системы впрыска, выхлопа, охлаждения и ЭБУ. При установке и перестройке ЭБУ необходимо отрегулировать заслонку отхода.

----------

OEM номер

1717629, 1720418, 1762066, 1857660, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC

Номер производителя

798166-0007, 798166-5007S, 812971-0002, 812971-0006, 812971-5002S, 812971-5006S

Применение для автомобилей

Ford Ranger 3.2 TDCI 20V 200 л.с. с 2011 г