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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: GX22-300-612
Anno: A partire dal 2002Potenza: 130 cvDislocamento: 2,8 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: 53049700029
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2002 (450 cv) / a partire dal 2004 (480 cv)Potenza: 450 cv / 480 cvDislocamento: 4.2 lcodice motore: Non specificato
Riferimento: 53049700028
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2002Potenza: 450 / 480 cvDislocamento: 4..2 litricodice motore: Non specificato
Riferimento: 54359700005
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2002, a seconda della destinazione d'usoPotenza: da 69 a 95 cv, a seconda della destinazione d'usoDislocamento: 1...3codice motore: Non specificato
Riferimento: 54359700006
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2002 a seconda del veicolo, fine non specificataPotenza: da 69 a 95 cv a seconda della destinazione d’usoDislocamento: 1...3codice motore: Non specificato
Riferimento: HYB20-300-110
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 2000 a maggio 2004 a seconda del veicoloPotenza: 150 cv o 163 cvDislocamento: 2,5 lcodice motore: M57 D25 (256D1), Y 25 DT, Y 25 TD
Riferimento: HYB-G12-MA24
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da agosto 2012 a ottobre 2020 a seconda dell'assegnazione, fine non specificata per, in alcune versioniPotenza: 90, 105, 110 e 115 cvDislocamento: 1,6 litricodice motore: CLHA, CRKB, CXXB, DBKA, DDYA, DGTE, CLHB, CXXA, DDYB, CRKA, DGTA, DGDB
Riferimento: AG13-N30
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Peugeot 308 II e 308 SW II equipaggiate con motore a benzina 1 e 2 THP da 110 o 131 Compatibile con diversi codici OEM e di altri produttori; è indispensabile verificare il turbo originale prima di effettuare l'ordine. cv. d.
Riferimento: AG13-N30
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina destinato ai modelli Peugeot e 2008 I 1.2 THP benzina da 110 e 130 cv, nonché al modello Peugeot 2008 I Van da 131 cv in base alla destinazione d’uso documentata. È indispensabile verificare il codice del turbo doriginale prima di effettuare qualsiasi ordine.
Riferimento: AK01-ME44
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 2015-2018 a seconda della destinazionePotenza: 177 cvDislocamento: 1,6 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AI05-A205
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 125, 140 e 150 cvDislocamento: 1,4 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AI04-MN85
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da novembre 2011 a data da definirsiPotenza: 102, 122 e 156 cvDislocamento: 1...6 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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