Referencia: ALJ-5103
Marca: ALFI TURBO ///
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
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Hay 5228 productos.
Referencia: ALJ-5103
Marca: ALFI TURBO ///
Referencia: ACG-549T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de febrero de 2010, según asignaciónPotencia: 130, 131, 136, 146, 163 y 170 cvdesplazamiento: 2.3Codigo Motor: M9T 678, 680, 694, 696, 698, 700, 702, 704, 706, 708, 710, 716 y 882Garantía: 2 años
Referencia: AM02-527
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Citroën C4 I y C4 Coupé 1 6 , especialmente en el 90 con código de motor 9HV (DV6TED4B/DV6TED4BU), ; montajes documentados desde noviembre de 2004 hasta julio de 2011 . Garantía de 2 años; es imprescindible comprobar la referencia del turbo original antes de realizar el pedido. HDI cv para. d.
Referencia: GX12-30M-A24
Turbo para motorizaciones diésel 1 , 6 , de 90 a 115 , según el uso previsto, con códigos de motor CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGTA, DGTE o DGDB . Aplicaciones documentadas a partir de agosto de 2012 y garantía de 2 años; comprueba obligatoriamente la referencia del turbo original antes de realizar el pedido.. TDI cv. d.
Referencia: ACG-482
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de septiembre de 2005 hasta una fecha no especificadaPotencia: 136 y 140 cvdesplazamiento: 2.0Codigo Motor: BKD, BSY, BWC, BWD, ECD, ECEGarantía: 2 años
Referencia: ACG-598
Marca: ALFI TURBO ///
Año: Sin especificarPotencia: 102, 136, 170 y 177 cvdesplazamiento: 1.6iCodigo Motor: Sin especificar.Garantía: 2 años.
Referencia: ACK-292T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 10/2009 hasta una fecha no especificadaPotencia: 211 y 218 cvdesplazamiento: 2.0 DCodigo Motor: B47 D20 B, N47 D20 DGarantía: 2 años
Referencia: ALJ-1114
Marca: ALFI TURBO ///
Referencia: AG16-389
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de noviembre de 2005 a marzo de 2009, según destinoPotencia: 115, 136, 140 y 150 cv, según la asignacióndesplazamiento: 2,0 lCodigo Motor: D4EAGarantía: 2 años
Referencia: AB40-MA95
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para motorizaciones de 110, 115, 136 y 140 según el vehículo, en particular A3 8P, A3 Sportback 8PA y A3 Cabriolet 8P7 en 136 o 140 Compatible con varias referencias OEM y de fabricante, entre ellas 03L253010G y 54409700007; se recomienda comprobar la referencia original antes de realizar el pedido 2.0 TDI cv Audi cv. d.
Referencia: AG15-244
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo 2.2 DCI de 90 cv para Renault Master II y aplicaciones documentadas Nissan Interstar y Opel Movano A, fabricados entre diciembre de 1997 y octubre de 2006, según el vehículo, con motores G9T 720, G9T 722 o G9T 750. Garantía: 2 años.
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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