Turbo Hyundai Santa Fe 140 – 28231-27400, 757886-0003 2.0 CRDI cv

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Turbo Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI 140 cv, 757886-0003, 757886-3, 757886-5003s, 28231-27400, 2823127400
  • Turbo Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI 140 cv, 757886-0003, 757886-3, 757886-5003s, 28231-27400, 2823127400
AG16-389
Año: de noviembre de 2005 a marzo de 2009, según destino
Potencia: 115, 136, 140 y 150 cv, según la asignación
desplazamiento: 2,0 l
Codigo Motor: D4EA
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

217,20 € Impuestos incluidos

181 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor es compatible con el motor 2,0 CRDI 140 cv del Hyundai Santa Fe indicado en el título del producto.. La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia que figura en el turbocompresor doriginal.

Las referencias asociadas también abarcan varias aplicaciones Hyundai y Kia equipadas con el motor diésel D4EA, en particular los modelos i30, Sonata, Carens, Cee’d, Magentis y Pro Cee’d.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

28231-27400
28231-27410
28231-27450
28231-27460
28231-27480
28231-27860
2823127400
2823127410
2823127450
2823127460
2823127480
2823127860

Referencias del fabricante

757886-0003
757886-0004
757886-0005
757886-0006
757886-0007
757886-2003
757886-2004
757886-2005
757886-2006
757886-2007
757886-3
757886-4
757886-5
757886-6
757886-7
757886-5003S
757886-5003W
757886-5004S
757886-5004W
757886-5006S
757886-5007S

Vehículos y asignaciones compatibles

Hyundai
i30 (FD) PC — 136 cv
Diesel • 10/2007 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
i30 (FD) PC — 140 cv
Diesel • 10/2007 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
i30 Estate (FD) PC — 136 cv
Diesel • 10/2008 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
i30 Estate (FD) PC — 140 cv
Diesel • 02/2008 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Santa Fe — 2,0 CRDI 140 cv
Periodo de fabricación no especificado
Codigo Motor sin especificar
Sonata V (NF) PC — 140 cv
Diesel • 02/2006 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Sonata V (NF) PC — 150 cv
Diesel • 03/2009 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Kia
Carens I MPV (FC, FJ) PC — 140 cv
Diesel • 11/2005 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Carens III MPV (UN) PC — 115 cv
Diesel • 05/2007 – fin no especificado
Codigo Motor: D4EA
Carens III MPV (UN) PC — 136 cv
Diesel • 08/2009 – fin no especificado
Codigo Motor: D4EA
Carens III MPV (UN) PC — 140 cv
Diesel • 09/2006 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Cee’d Hatchback (ED) PC — 136 cv
Diesel • 06/2007 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Cee’d, berlina (ED) PC — 140 cv
Diesel • 09/2007 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Cee’d Hatchback (ED) PC — 136 cv
Diesel • 07/2007 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Cee’d SW (ED) PC — 140 cv
Diesel • 07/2007 – final sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Magentis II (MG) PC — 136 cv
Diesel • 11/2005 – final sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Magentis II (MG) PC — 140 cv
Diesel • 04/2006 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA
Pro Cee’d (ED) PC — 140 cv
Diesel • 02/2008 – fin sin especificar
Codigo Motor: D4EA

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 2,0 CRDI
desplazamiento: 2,0 l
Combustible: Diesel
Potencias documentadas: 115, 136, 140 y 150 cv, según uso
Codigo Motor documentado: D4EA

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, así como la limpieza de los conductos. Compruebe la admisión y que no haya cuerpos extraños, y, a continuación, realice el cebado según las recomendaciones aplicables. Siga siempre las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia en cv, los años de montaje y el código del motor.. Una motorización idéntica no siempre basta para confirmar la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbo doriginal.

Detalles del producto
AG16-389
3701803904881
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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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