Referencia: VA420081
Marca: ALFI TURBO ///
Cartucho turbo CATERPILLAR 247 SKID 2.2D, VA420081, AS12, 238-9349
desplazamiento 2.2DCodigo Motor 3024CGarantía 1 año
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Referencia: VA420081
Marca: ALFI TURBO ///
desplazamiento 2.2DCodigo Motor 3024CGarantía 1 año
Referencia: 173106
Marca: ALFI TURBO ///
Año2001Potencia 220cvdesplazamiento7.0DCodigo Motor3126Garantía 1 año
Referencia: 409410
Marca: ALFI TURBO ///
Año1973desplazamiento7.0DCódigo del motor3306Garantía 1 año
Referencia: ACM-142
Marca: ALFI TURBO ///
Año1999desplazamiento6.3DMotorS6K-T, E320LGarantía 1 año
Referencia: 8G04-100-543
Marca: ALFI TURBO ///
Codigo MotorSA6D110, SA6D110-1, S6D105 desplazamiento 7.1L, 7100 ccm, 6 cilindros,
Referencia: 452159
Marca: ALFI TURBO ///
DAF EP040B New Holland 7.5D 320KW 1994
Referencia: RE535244
Año2007-04Potencia desplazamiento4.5LMotor4045HL480
Referencia: 53049700076
Año07.2007-Potencia 154 cvdesplazamiento 4.04LMotorTCD2012L04-4V
Referencia: 3525648
Año1988-04Potencia /desplazamiento5.9LMotor6BTA
Referencia: 466502
DAF CamiónGS200MGarrett 466502-0002 466502-0004 466502-5002S 466502-5004S 466502-2 466502-4OE 1232972 1271325
Referencia: 53319707119
Año02.1999-Potencia 381 420 cvdesplazamiento12.6LMotorXF280M, XF355M
Referencia: 466670
Marca: ALFI TURBO ///
Motor SA6D108
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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