Referência: ACG-237
Marca: ALFI TURBO ///
Core turbo Mercedes 6.0 170 CV, 465366, 465740, 465772, 409300, A3520964399, A3660961399
Ano A partir de 1984 Potencia 170 Cilindrada 6.0 Codigo motor OM352A Garantia
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Turbo de camião
Há 233 produtos.
Referência: ACG-237
Marca: ALFI TURBO ///
Ano A partir de 1984 Potencia 170 Cilindrada 6.0 Codigo motor OM352A Garantia
Referência: 312926
Ano10.1997-Potencia 160 CVdeslocamento6.0LMotor1000.6AT/WT
Referência: 3781185
Holset 3781185 3781185D 3781187 3791936 3791939 3792555 3792559 4031045 5330077 5355092 5355095 OEM 1907280 1944459 1959915
Referência: 53299706402
Marca: KKK
Ano05.1990-Potencia 231 cvdeslocamento 1,6LMotorNTG1160W
Referência: 452070
Ano02.1987-Potencia 310 350 380 CVdeslocamento1,6LMotorWS225, WS259, WS282
Referência: 716703
Ano01.2012...Potencia 310deslocamento 9.2LMotorPE228C
Referência: 52329703285
Marca: KKK
Ano01.1985-Potencia 310 cvdeslocamento 1,6LMotorDKX1160
Referência: 52329703208
Marca: KKK
Ano01.1984...Potencia 300 CVdeslocamento1,6LMotorDKS, DKT, DKZE1160
Referência: 465942
AnoPotencia 218 CVdeslocamento 8.2LMotorDHT825
Referência: 466780
Ano02.1986...Potencia 177 cvdeslocamento6.2LMotor620DNT
Referência: 3593378
AnoPotencia deslocamentoMotorCummins ISB
Referência: 178737
Ano 2005-2007deslocamento 6.8 / 8.1Motor 6068 h
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO