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Core Turbo para Volvo xc60
Há 16 produtos.
Referência: ACK-248
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: Não especificadoPotencia: 175, 203 e 241 cvdeslocamento: 2.0 / 2.4Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: ACG-554B
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2004Potencia: 180 e 185 cvdeslocamento: 2.4Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: ACG-589
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 10/2007 até data não especificadaPotencia: 136, 150, 163 e 177 cvdeslocamento: 2,0 lCodigo Motor: D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T4, D 5204 T6, D 5204 T7Garantia: 2 anos
Referência: ACG-629T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 10/2007 a 12/2016, consoante o veículoPotencia: 136, 150, 163 e 177 cvdeslocamento: 2.0DCodigo Motor: D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T4, D 5204 T6, D 5204 T7Garantia: 2 anos
Referência: ACK-800
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: Não especificadoPotencia: 242 cvdeslocamento: 2.0Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: ACK-320T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 08/2007 a 05/2018, consoante a função; data de término não especificada para, uma aplicaçãoPotencia: 163, 181, 190, 205, 215, 220 e 230 cvdeslocamento: 2.4Codigo Motor: D 5244 T10, D 5244 T11, D 5244 T12, D 5244 T15, D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T20, D 5244 T21, D 5244 T22, D 5244 T23, D 5244, D82PHEV, D87PHEV, D97PHEVGarantia: 2 anos
Referência: ACK-387T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 09/2013 até data não especificadaPotencia: 150, 163, 181, 190 e 200 cvdeslocamento: 2,0 lCodigo Motor: D 4204 T4, D 4204 T5, D 4204 T6, D 4204 T7, D 4204 T9, D 4204 T12, D 4204 T14Garantia: 2 anos
Referência: ACK-384B
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 06/2015 até data não especificadaPotencia: 190, 210, 239, 249, 250, 253, 254 e 261 cvdeslocamento: 2.0Codigo Motor: B 4204 T11, B 4204 T23, B 4204 T26, B 4204 T26P, B 4204 T31, B 4204 T31P, B 4204 T44, B 420 T2Garantia: 2 anos
Referência: ACK-393T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 09/2013 até data não especificadaPotencia: 150, 163, 181, 190 e 200 cvdeslocamento: 2.0dCodigo Motor: D 4204 T4, D 4204 T5, D 4204 T6, D 4204 T7, D 4204 T9, D 4204 T12, D 4204 T14Garantia: 2 anos
Referência: ACK-392T
Marca: ALFI TURBO ///
Core turbo para motores a diesel Volvo 2.0 D5 de 224, 235, 239 e 240 cv, com códigos de motor D 4204 T11 e D 4204 T23. Aplicações documentadas de setembro de 2014 a dezembro de 2022, consoante o veículo; garantia de 2 anos.
Referência: ACK-420T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 09/2014 – fim não especificadoPotencia: 224, 232, 235, 239 e 240 cvdeslocamento: 2.0Codigo Motor: D 4204 T11, D 4204 T23Garantia: 2 anos
Referência: ACK-408T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 04/2019 até data não especificadaPotencia: 197 e 235 cvdeslocamento: 2.0Codigo Motor: B 420 T5, B 420 T6, B 420 T8, D 420 T2, D 420 T8Garantia: 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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