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NOS LIENS UTILES
Il y en a. 16 produits.
Référence: ACK-248
Marque: ALFI TURBO ///
Année : Non préciséPuissance : 175, 203 et 241 cvCylindrée : 2.0 / 2.4Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: ACG-554B
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 2004Puissance : 180 et 185 cvCylindrée : 2.4Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: ACG-589
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 10/2007 à fin non préciséePuissance : 136, 150, 163 et 177 cvCylindrée : 2,0 lCode moteur : D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T4, D 5204 T6, D 5204 T7Garantie : 2 ans
Référence: ACG-629T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 10/2007 à 12/2016 selon véhiculePuissance : 136, 150, 163 et 177 cvCylindrée : 2.0DCode moteur : D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T4, D 5204 T6, D 5204 T7Garantie : 2 ans
Référence: ACK-800
Marque: ALFI TURBO ///
Année : Non préciséPuissance : 242 cvCylindrée : 2.0Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: ACK-320T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 08/2007 à 05/2018 selon affectation ; fin non précisée pour une applicationPuissance : 163, 181, 190, 205, 215, 220 et 230 cvCylindrée : 2.4Code moteur : D 5244 T10, D 5244 T11, D 5244 T12, D 5244 T15, D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T20, D 5244 T21, D 5244 T22, D 5244 T23, D 5244, D82PHEV, D87PHEV, D97PHEVGarantie : 2 ans
Référence: ACK-387T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 09/2013 à fin non préciséePuissance : 150, 163, 181, 190 et 200 cvCylindrée : 2,0 lCode moteur : D 4204 T4, D 4204 T5, D 4204 T6, D 4204 T7, D 4204 T9, D 4204 T12, D 4204 T14Garantie : 2 ans
Référence: ACK-384B
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 06/2015 à fin non préciséePuissance : 190, 210, 239, 249, 250, 253, 254 et 261 cvCylindrée : 2.0Code moteur : B 4204 T11, B 4204 T23, B 4204 T26, B 4204 T26P, B 4204 T31, B 4204 T31P, B 4204 T44, B 420 T2Garantie : 2 ans
Référence: ACK-393T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 09/2013 à fin non préciséePuissance : 150, 163, 181, 190 et 200 cvCylindrée : 2.0dCode moteur : D 4204 T4, D 4204 T5, D 4204 T6, D 4204 T7, D 4204 T9, D 4204 T12, D 4204 T14Garantie : 2 ans
Référence: ACK-392T
Marque: ALFI TURBO ///
CHRA turbo pour moteurs diesel Volvo 2.0 D5 de 224, 235, 239 et 240 cv, avec codes moteur D 4204 T11 et D 4204 T23. Affectations documentées de 09/2014 à 12/2022 selon le véhicule ; garantie 2 ans.
Référence: ACK-420T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 09/2014 – fin non préciséePuissance : 224, 232, 235, 239 et 240 cvCylindrée : 2.0Code moteur : D 4204 T11, D 4204 T23Garantie : 2 ans
Référence: ACK-408T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 04/2019 à fin non préciséePuissance : 197 et 235 cvCylindrée : 2.0Code moteur : B 420 T5, B 420 T6, B 420 T8, D 420 T2, D 420 T8Garantie : 2 ans
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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