Referencia: 173106
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo CATERPILLAR 938G 950G 962G 220cv 173106, 173107, 178478
Año 2001Potencia 220cvdesplazamiento 7.0DCodigo Motor 3126
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Hay 233 productos.
Referencia: 173106
Marca: ALFI TURBO ///
Año 2001Potencia 220cvdesplazamiento 7.0DCodigo Motor 3126
Referencia: 49179-02230
Marca: ALFI TURBO ///
Año 1999desplazamiento 6.3DMotor S6K-T, E320L
Referencia: 1000-020-177
Marca: ALFI TURBO ///
Potencia 143 150 desplazamiento 2.8 / 3.8 Codigo Motor ISF3.8 / ISF2.8 Garantía 2 años
Referencia: 8S20-100-729
Marca: ALFI TURBO ///
Año A partir de 2001 Potencia 268 Desplazamiento 7.15 Código motor BF6M1013FC, TAD720VE 2 años de garantía
Referencia: 452159
Marca: ALFI TURBO ///
DAF EP040BNew Holland 7.5D 320KW 1994
Referencia: 452268
Garrett 452268-5001S 452268-5001 452268-0001 452268-1 OEMRE68896 RE500287
Referencia: 53039700239
AñoPotencia 115 cvdesplazamiento 5.0LMotor
Referencia: 53339706415
Año08.1991-Potencia 401 cvdesplazamiento11.6LMotorWS295G
Referencia: 53369706451
Año01.1981-Potencia 310 313 360 cvdesplazamiento11.6LMotorDKS1160, D2566MT
Referencia: 3531696
Año 1992-01 Potencia 130/160/180 cvdesplazamiento 5.9LMotor6BTAA
Referencia: GX72-160-440
Año01.2002- Potencia 480 desplazamiento 12.58L MotorXE355C1
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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