Този хибриден турбо за двигатели 1.6 TDI от 90 до 115 к.с се предлага в три документирани нива на подготовка. Всяка конфигурация е снабдена с компресорно колело MFS Performance, 360° лагерна опора и балансиране при висока скорост от 150 000 об./мин. на стенд Cimat VSR.
Проектирането plug & play позволява Инсталиране без модификация на монтажа d'произход'. Документираните неизправности засягат няколко модела Ауди, , Сеат, Škoda и Фолксваген.
Налични продукти — Етап 1, Етап 2 и Етап 2+
Етап 1
Колело на компресора MFS Performance голям калибър: 29,90 / 44,01 мм
Конфигурация на лопатките: 8+0
Лагер за аксиален натиск 360°
Балансиране при 150 000 об./мин. на стенд Cimat VSR
Този уред се основава на MFS колело, чиято геометрия е предназначена да регулира дебита dвъздуха, като същевременно се запазва монтажът на картера без документирани промени d'прием'.
Етап 2
Колело на компресора MFS Performance висок дебит увеличено : 34,66 / 49,00 мм
Конфигурация на лопатките: 6+6
Картер dпреоформен вход за да се получи колелото увеличено
Лагер за аксиален натиск 360°
Балансиране при 150 000 об./мин. на стенд Cimat VSR
По-големият диаметър на колелото налага препрофилиране на картера d'прием'. Целта на тази комбинация е да промени степента на сгъстяване и дебита dвъздуха; полученото поведение зависи също така от управлението на двигателя и от цялостната конфигурация.
Етап 2+
Колело на компресора MFS Performance висок дебит увеличено : 35,75 / 50,60 мм
Картер dпреоформен вход за да се получи колелото увеличено
Лагер за аксиален натиск 360°
Балансиране при 150 000 об./мин. на стенд Cimat VSR
Тази версия използва най-голямото колело, за което има данни за този продукт. По-голямо колело може да премести повече dвъздуха при определени условия, но може също така да промени времето за реакция и обхвата dоптимално използване.
Какво представлява хибридният турбо двигател ?
Хибридният турбокомпресор запазва подходяща архитектура на турбокомпресора за да получи модифицирани вътрешни компоненти. В зависимост от етапа на производството подготовката може да се отнася до компресорното колело, неговите размери, конфигурацията на лопатките и механичната обработка на корпуса d'прием'. Целта е dда се регулират капацитетът на пресоване и производителността d'въздуха, без да се свежда подготовката само до външния вид на колелото'.
Колело на компресора MFS: стандартно или Performance ? ?
MFS означава „Milled From Solid“, т.е. диск, изработен чрез фрезоване от цял блок. Само по себе си това производствено съоръжение не гарантира увеличаване на производителността. Едно стандартно колело MFS може да запази геометрията си, равностойна на първоначалната, докато едно колело MFS Performance може да бъде снабден с диаметър, профил или конфигурация на лопатките, съобразени с целта на подготовката. Едно стандартно MFS колело може да бъде също толкова лъскаво, колкото едно MFS колело Performance. Не външният му вид определя неговите характеристики, а геометрията му и способността му да пренася по-голям обем dвъздухът. По-високият дебит може да допринесе за постигането на по-голяма мощност само при подходяща подготовка на двигателя.
Защо геометрията на лопатките влияе върху дебита dвъздухът ?
Компресорното колело всмуква и след това сгъстява всмукания въздух. Диаметърът, профилът, височината, ширината и разположението на лопатките му оказват влияние върху аеродинамичното му поведение. Резултатът зависи също така от корпуса на компресора, турбинната част, налягането на наддуването и системата за управление на двигателя. По-голямото колело следователно не гарантира автоматично по-добри резултати при всички условия.
Надеждност и балансиране на хибридния турбокомпресор
Документираният 360° ограничител разпределя аксиалните сили върху по-голяма повърхност. Роторът се балансира при висока скорост – до 150 000 об./мин. – на стенд Cimat VSR, с цел да се ограничат вибрациите и механичните натоварвания. Това балансиране обаче не компенсира нито недостатъчното смазване, нито неправилния монтаж.
Препрограмиране и подготовка на двигателя
Може да се наложи адаптиране на управлението на двигателя за да се възползваме от характеристиките на хибридния турбо двигател. Картографирането, налягането на турбокомпресора, подаването на гориво, охлаждането на въздуха, изпускателната система и трансмисията трябва да бъдат проверени в зависимост от модела на автомобила и нивото на подготовка. Монтажът dхибридният турбокомпресор сам по себе си не гарантира увеличение на мощността.
Характеристики на турбокомпресора
Референции на производители (OEM)
04L253016H
04L253016HX
04l253016HV
04L253020A
04L253020AV
04L253020AX
04L253020S
04L253020H
04L253020SX
04L253020HX
Референции на производителя
813860-5003S
813860-5001S
813860-0001
847671-0002
813860-1
847671-5002S
847671-2
Съвместими превозни средства и назначения
Ауди
A3 (8V1, 8VK) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — 10/2012 – 05/2015
Код на двигателя : CLHA
A3 (8V1, 8VK) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 09/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
A3 (8V1, 8VK) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — 02/2017 – 10/2020
Кодове на двигателя: DDYA, DGTE
A3 Кабриолет (8V7, 8VE) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от февруари 2014 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB
A3 Кабриолет (8V7, 8VE) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 04/2017 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : DDYA
A3 Лимузина (8VS, 8VM) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 09/2013 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
A3 Лимузина (8VS, 8VM) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от май 2014 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
A3 Лимузина (8VS, 8VM) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от май 2015 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CXXB
A3 Лимузина (8VS, 8VM) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от март 2017 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : DDYA
A3 Лимузина (8VS, 8VM) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — 07/2018 – 10/2020
Код на двигателя : DGTE
A3 Sportback (8VA, 8VF) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 10/2012 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
A3 Sportback (8VA, 8VF) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 09/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
A3 Sportback (8VA, 8VF) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — май 2015 г. – август 2016 г.
Код на двигателя : CXXB
A3 Sportback (8VA, 8VF) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от февруари 2017 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : DDYA
A3 Sportback (8VA, 8VF) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — 07/2018 – 10/2020
Код на двигателя : DGTE
В2 (GAB, GAG) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — 06/2016 – 10/2018
Код на двигателя : DDYA
В2 (GAB, GAG) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 07/2018 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : DGTE
Сеат
Ateca (KH7, KHP) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 04/2016 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA (04/2016 – 07/2018), DGTE (непълни данни за периода)
Леон (5F1) — 90 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2012 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CLHB, CXXA, DDYB
Леон (5F1) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 09/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Леон (5F1) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2016 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA, DGTE
Леон СК (5F5) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — февруари 2013 г. – август 2018 г.
Код на двигателя : CLHA
Леон СК (5F5) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — 09/2013 – 11/2016
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB
Леон СК (5F5) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — 11/2016 – 08/2018
Код на двигателя : DDYA
Leon ST (5F8) — 90 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CLHB, CXXA, DDYB
Leon ST (5F8) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 10/2013 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
Leon ST (5F8) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 04/2014 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
Leon ST (5F8) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 09/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Leon ST (5F8) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2014 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CXXB
Leon ST (5F8) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2016 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA, DGTE
Leon ST (5F8) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 07/2018 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : DGTE
Leon ST Estate Van (5F8) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 09/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Škoda
Karoq (NU7) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 07/2017 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA, DGTE
Октавия III (5E3, NL3, NR3) — 90 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2012 г., краят не е уточнен
Кодове на двигатели: CLHB, CRKA, CXXA, DDYB
Октавия III (5E3, NL3, NR3) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2012 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
Октавия III (5E3, NL3, NR3) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 09/2014 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
Октавия III (5E3, NL3, NR3) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от май 2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Октавия III (5E3, NL3, NR3) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от май 2015 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB
Октавия III (5E3, NL3, NR3) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от февруари 2017 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA, DGTE
Октавия III (5E3, NL3, NR3) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от февруари 2017 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : DGTE
Octavia III Combi (5E5, 5E6) — 90 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2012 г., краят не е уточнен
Кодове на двигатели: CLHB, CRKA, CXXA, DDYB
Octavia III Combi (5E5, 5E6) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2012 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
Octavia III Combi (5E5, 5E6) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от май 2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Octavia III Combi (5E5, 5E6) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от май 2015 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Octavia III Combi (5E5, 5E6) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от февруари 2017 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA, DGTA, DGTE
Octavia III Combi (5E5, 5E6) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от февруари 2017 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : DGTE
Фолксваген
Golf Alltrack VII Variant (BA5, BV5) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 12/2014 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB
Golf Sportsvan VII (AM1, AN1) — 90 к.с
Дизел 1.6 TDI — от февруари 2014 г., краят не е уточнен
Кодове на двигатели: CRKA, CXXA, DDYB
Golf Sportsvan VII (AM1, AN1) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от февруари 2014 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Golf Sportsvan VII (AM1, AN1) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2016 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA, DGTE
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 90 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 04/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигатели: CLHB, CRKA, CXXA, DDYB
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от август 2012 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2012 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 01/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 01/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2016 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA, DGTE
Golf VII Van (5G1) — 90 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 04/2013 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CRKA
Golf VII Ван (5G1) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — от август 2012 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : CLHA
Golf VII Van (5G1) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2013 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB
Golf VII Вариант (BA5, BV5) — 90 к.с
Дизел 1.6 TDI — май 2013 г. до март 2017 г.
Кодове на двигатели: CLHB, CRKA, CXXA, DDYB
Golf VII Вариант (BA5, BV5) — 105 к.с
Дизел 1.6 TDI — май 2013 г. до март 2017 г.
Код на двигателя : CLHA
Golf VII Вариант (BA5, BV5) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — май 2013 г. до март 2017 г.
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB
Golf VII Вариант (BA5, BV5) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — май 2013 г. до март 2017 г.
Кодове на двигателя: CRKB, CXXB, DBKA
Golf VII Вариант (BA5, BV5) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от 11/2016 г., краят не е уточнен
Кодове на двигателя: DDYA, DGTE
T-Roc (A11) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — от март 2018 г., краят не е уточнен
Код на двигателя : DGTE
Tiguan (AD1, AX1) — 115 к.с
Дизел 1.6 TDI — май 2016 г. до юни 2020 г.
Код на двигателя : DGDB
Touran (5T1) — 110 к.с
Дизел 1.6 TDI — май 2015 г. до май 2016 г.
Код на двигателя : CRKB
Допълнителни технически характеристики
Тип: турбо-хибрид
Двигател: 1.6 TDI дизел
Степени: 90, 105, 110 и 115 к.с
Кодове на двигателя: CLHA, CRKB, CXXB, DBKA, DDYA, DGTE, CLHB, CXXA, DDYB, CRKA, DGTA, DGDB
Монтаж: plug & play, без документирана промяна в монтажа d'произход'
Съвети за монтаж
⚠️ ВНИМАНИЕ — ВАЖНО ПРЕДИ МОНТАЖАОткрийте и отстранете причината за предишната неизправност. Проверете смазочната система, както и подаването и връщането d'масло'. Проверете дали тръбите и входът са чисти и дали няма чужди тела. Извършете стартирането в съответствие с приложимите препоръки и спазвайте инструкциите на производителя. Неотстранената недостатъчна смазка може да доведе до повторна повреда на турбокомпресора.
Как да разпознаем подходящия турбокомпресор ?
Проверете номера, посочен върху турбокомпресора d'оригиналните, след което сравнете OEM и производителските номера. Проверете също марката, модела, поколението, типа на каросерията, двигателя и мощността в к.с, годините на сглобяване и кода на двигателя. Една и съща моторизация не винаги гарантира съвместимост.
⚠️ Проверете номерата на Вашия турбокомпресорПреди да направите поръчка, Сравнете номера, посочен върху вашия турбокомпресор d'произход' съгласно указанията в тази спецификация. Една и съща моторизация не винаги гарантира съвместимост.
Ако имате съмнения, свържете се с нас, като посочите пълния артикулен номер, отбелязан върху турбокомпресора ви.
