- Online endast
OEM-referensnummer
6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640 090 028 080, 640 090 238 080, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A6400902380, A640090238080
Tillverkarens referens
F40A0101, F40A0281, RHF4HVV16, VF40A0101, VF40A281, VV16
Fordonsanvändning
Mercedes Benz A160 2. 0CDI 82hp 2004
Mercedes Benz A160 PHASE 2 2.0 CDI 82hp 2008
Mercedes Benz A180 2.0 CDI 109hp 2004
Mercedes Benz A180 PHASE 2 2.0 CDI 109hp 2008
Mercedes Benz B180 2.0 CDI 109hp 2005
Mercedes Benz B180 PHASE 2 2.0 CDI 109hp 2008
Turbo prestanda plug & Play (installation utan modifiering, renoverad bas)
Stage 1
MFS högflödes kompressorhjul*
360° trycklager
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
Stage 2
MFS* kompressorhjul med högt flöde Överdimensionerad
Omprofilerat kompressorhus för passar för nytt pumphjul Överdimensionerad
360° trycklager
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
Stage 3
MFS* kompressorhjul med högt flöde Överdimensionerad
Omprofilerat kompressorhus för att rymma ett nytt överdimensionerat hjul
360° trycklager
Turbinhjul med stort flöde Överdimensionerad
Omprofilerat turbinhus för att rymma ett nytt överdimensionerat hjul
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
MFS: Kompressorhjul i smidd aluminium, lättare, tjockare och högre än originalet, vilket ger 15% högre kompression.
För för att uppnå maximal effekt måste du också justera dina insprutnings-, avgas-, kyl- och ECU-system. Wastegaten måste justeras när ECU:n remappas.
År Från 2004
Effekt 82, 109 hk
Slagvolym 2.0D
Motorkod OM 640 DE 20 LA