Turbina HYRBIDE 2.0 CDI 82 109 KM, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281

  • Tylko online
Turbina Mercedes A160, A180, B180 82 109 KM, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281
  • Turbina Mercedes A160, A180, B180 82 109 KM, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281
VV16

Rok Od 2004 r

Moc 82, 109 KM

Pojemność silnika 2.0D

Kod silnika OM 640 DE 20 LA

Zestaw uszczelek
Stage przygotowanie
Wymiana
396,00  Brutto

330 bez podatku.

Ilość
Dostawa 3-5 dni roboczych (stan magazynowy dostawcy)

Opis

Numer referencyjny OEM

6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640 090 028 080, 640 090 238 080, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A6400902380, A640090238080

Numer referencyjny producenta

F40A0101, F40A0281, RHF4HV16, VF40A0101, VF40A281, VV16

Zastosowanie pojazdu

MercedesBenz A1602. 0CDI82KM2004
MercedesBenz A160PHASE2 2.0 CDI 82 KM 2008
Mercedes Benz A180 2.0 CDI 109 KM 2004
Mercedes Benz A180 PHASE 2 2. 0CDI 109 KM 2008
Mercedes Benz B180 2. 0CDI 109 KM 2005
Mercedes Benz B180PHASE2 2. 0CDI 109 KM 2008

Turbina osiągi plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)

Stage 1

Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2

MFS* koło sprężarki o wysokim przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 3

Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.

Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.

Szczegóły produktu
VV16
Załączniki
Pobierz