- Tylko online
Numer referencyjny OEM
6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640 090 028 080, 640 090 238 080, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A6400902380, A640090238080
Numer referencyjny producenta
F40A0101, F40A0281, RHF4HV16, VF40A0101, VF40A281, VV16
Zastosowanie pojazdu
MercedesBenz A1602. 0CDI82KM2004
MercedesBenz A160PHASE2 2.0 CDI 82 KM 2008
Mercedes Benz A180 2.0 CDI 109 KM 2004
Mercedes Benz A180 PHASE 2 2. 0CDI 109 KM 2008
Mercedes Benz B180 2. 0CDI 109 KM 2005
Mercedes Benz B180PHASE2 2. 0CDI 109 KM 2008
Turbina osiągi plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
MFS* koło sprężarki o wysokim przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Rok Od 2004 r
Moc 82, 109 KM
Pojemność silnika 2.0D
Kod silnika OM 640 DE 20 LA