- Numai online
Alegeți doar ce este mai bun pentru vehiculul dumneavoastră cu ALFI-TURBO.COM
Număr de referință OEM
6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640 090 028 080, 640 090 238 080, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A6400902380, A640090238080
Referință producător
F40A0101, F40A0281, RHF4HVV16, VF40A0101, VF40A281, VV16
Aplicație vehicul
Mercedes Benz A160 2. 0CDI 82hp 2004
Mercedes Benz A160 PHASE 2 2. 0CDI 82hp 2008
Mercedes Benz A180 2. 0CDI 109hp 2004
Mercedes Benz A180 PHASE 2 2. 0CDI 109hp 2008
Mercedes Benz B180 2. 0CDI 109hp 2005
Mercedes Benz B180 PHASE 2 2. 0CDI 109hp 2008
Turbina performanță plug & Play (instalare fără modificări, bază recondiționată)
Stage 1
Roată compresor MFS cu debit mare*
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 2
Roată compresor MFS* cu debit mare supradimensionat
Carcasă compresor reprofilată pentru acomodează rotorul nou supradimensionat
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 3
Roată compresor MFS* cu debit mare supradimensionat
Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Rulment de împingere 360°
Roată turbină cu debit mare supradimensionat
Carcasă turbină reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
MFS: Roată compresor din aluminiu forjat, mai ușoară, mai groasă și mai înaltă decât cea originală, oferind o compresie cu 15% mai mare.
Pentru pentru a obține putere maximă, trebuie să reglați și sistemele de injecție, evacuare, răcire și ECU. Wastegate-ul trebuie reglat atunci când ECU este remapat.
An Din 2004
Putere 82, 109 CP
Cilindree 2.0D
Cod motor OM 640 DE 20 LA