- Len online
OEM referenčné číslo
6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640 090 028 080, 640 090 238 080, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A64009902380, A640090238080
Referenčné číslo výrobcu
F40A0101, F40A0281, RHF4HVV16, VF40A0101, VF40A281, VV16
Použitie vozidla
Mercedes Benz A160 2. 0CDI 82 k 2004
Mercedes Benz A160 PHASE 2 2. 0CDI 82 k 2008
Mercedes Benz A180 2. 0CDI 109 k 2004
Mercedes Benz A180 PHASE 2 2. 0CDI 109 k 2008
Mercedes Benz B180 2. 0CDI 109 k 2005
Mercedes Benz B180 PHASE 2 2. 0CDI 109 k 2008
Turbo výkon plug & play (inštalácia bez úprav, repasovaný základ)
Stage 1
MFS vysokoprietokové kompresorové koleso*
360° axiálne ložisko
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2
MFS* vysokoprietokové kompresorové koleso nadměrný
Preprofilované teleso kompresora pre prispôsobenie novému obežnému kolesu nadměrný
360° axiálne ložisko
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
Stage 3
Kompresorové koleso MFS* s vysokým prietokom nadměrný
Preprofilované teleso kompresora aby sa zmestilo nové nadmerné koleso
360° axiálne ložisko
Turbínové koleso s veľkým prietokom nadměrný
Preprofilovaná skriňa turbíny aby sa zmestilo nové nadmerné koleso
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
MFS: Kované hliníkové kompresorové koleso, ľahšie, hrubšie a vyššie ako pôvodné, ktoré poskytuje o 15 % vyššiu kompresiu.
Pre na dosiahnutie maximálneho výkonu je potrebné upraviť aj systémy vstrekovania, výfuku, chladenia a ECU.. Pri prestavovaní ECU je potrebné upraviť wastegate.
Rok Od roku 2004
Výkon 82, 109 k
Objem motora 2.0D
Kód motora OM 640 DE 20 LA