- "Web"e özel
Yıl 2004'ten itibaren
Güç 82, 109 bg
Motor hacmi 2.0D
Motor kodu OM 640 DE 20 LA
Turbo HYRBIDE 2.0 CDI 82 109 bg, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281
Açıklama
OEM referans numarası
6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640 090 028 080, 640 090 238 080, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A6400902380, A640090238080
Üretici referansı
F40A0101, F40A0281, RHF4HVV16, VF40A0101, VF40A281, VV16
Εφαρμογή οχήματος
Mercedes Benz A160 2. 0CDI 82hp 2004
Mercedes Benz A160 PHASE 2 2.0 CDI 82hp 2008
Mercedes Benz A180 2.0 CDI 109hp 2004
Mercedes Benz A180 PHASE 2 2. 0CDI109hp2008
Mercedes Benz B180 2.0 CDI 109hp 2005
Mercedes Benz B180 PHASE 2 2. 0CDI109hp 2008
Turbo performans plug & play (değişiklik yapmadan montaj, yenilenmiş temel)
Stage 1
MFS visokoprotočni kompresorski kotač*
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 2
MFS* yüksek akışlı kompresör çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi için yeni çark yerleştirme aşırı büyük
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 3
Yüksek akışlı MFS* kompresör çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
360° itme yatağı
Büyük akışlı türbin çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş türbin gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
MFS: Dövme alüminyum kompresör çarkı, orijinalinden daha hafif, daha kalın ve daha uzun olup %15 daha fazla sıkıştırma sağlar.
Için maksimum güce ulaşmak için enjeksiyon, egzoz, soğutma ve ECU sistemlerinizi de ayarlamanız gerekir. ECU yeniden haritalandığında atık kapağı ayarlanmalıdır.
Ürün Detayları
VV16
Yıl 2004'ten itibaren
Güç 82, 109 bg
Motor hacmi 2.0D
Motor kodu OM 640 DE 20 LA