- Kun online
- Det er ikke flere varer i handlekurven din
- Frakt
- Totalt € 0.00
Turbo HYRBIDE 2.0 CDI 82 109 hk, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281
Beskrivelse
OEM-referansenummer
6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640 090 028 080, 640 090 238 080, A6400900280, A64000090028080, A640090901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A6400902380, A640090238080
Produsentreferanse
F40A0101, F40A0281, RHF4HVV16, VF40A0101, VF40A281, VV16
Kjøretøyapplikasjon
Mercedes Benz A160 2.0 CDI 82hk 2004
Mercedes Benz A160 PHASE 2 2.0 CDI 82hk 2008
Mercedes Benz A180 2.0 CDI 109hk 2004
Mercedes Benz A180 PHASE 2 2.0 CDI 109hk 2008
Mercedes Benz B180 2.0 CDI 109hk 2005
Mercedes Benz B180 PHASE 2 2.0 CDI 109hk 2008 Mercedes Benz B180 PHASE 2 2 0 CDI 109hk 2008
Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1
MFS høystrøms kompressorhjul*
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for har plass til nytt løpehjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 3
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Turbinehjul med stor gjennomstrømning overdimensjonert
Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % mer kompresjon.
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.
Produktdetaljer
VV16
År Fra 2004
Effekt 82, 109 hk
Slagvolum 2.0D
Motorkode OM 640 DE 20 LA