Turbo plug & play performance ( )instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar
Stage 1
Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë*
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2
Rrota kompresore me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar
Strehë kompresori e riprofiluar për vendosni rrotën e re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 3
Rrota kompresori me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Rrotë turbine me rrjedhje të lartë mbidimensionuar
Kufja e turbinës me profil të ri për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
MFS: Rrotë kompresori prej alumini të derdhur, më e lehtë, më e madhe dhe më e gjatë se origjinali, duke ofruar 15% kompresion shtesë.
Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni injektimin, sistemin e shkarkimit, ftohjen dhe njësinë e kontrollit të motorit systems.. Valvula e mbeturinave duhet të rregullohet kur riprogramohet njësia e kontrollit..
Numri i krahasimit
4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AF, 4M5Q6K682AG
Referencat e prodhuesit
742110-0004, 742110-0006, 742110-0007, 742110-5004S, 742110-5006S, 742110-5007S
Gjendja e mjetit
Ford
C-Max 1,.,8 TDCI 115 nga2007
Focus 2 1,.,8 TDCI 100 125 nga2004
Focus 2 1,.,8 TDCI 115 nga2004
Focus 2 1,.,8 TDCI 115 nga2011
Focus 2 PHASE 2 1,.,8 TDCI 115 nga 2007 e tutje
Focus C-Max 1,.8 TDCI 115 nga 2003 e tutje
Galaxy 2 1,.8 TDCI 100 125 nga 2006 e tutje
Mondeo 1,.8 TDCI 100 125 nga 2007 e tutje
Mondeo 3 HATCHBACK 1,.8 TDCI 100 125 nga 2007 e tutje
Mondeo 3 SW 1.8 TDCI 100 125 nga 2007 e tutje
S-Max 1.8 TDCI 100 125 nga 2006 e tutje
S-Max 1.8 TDCI 125 nga 2005 e tutje
Tourneo Connect 1.8 TDCI 110 nga 2006 e tutje
Transit Connect TC7 (T200 T230) 1,.,8 TDCI 110 nga viti 2006 e tutje
