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Ano A partir de 2006
Potencia 116 135
Cilindrada 2.0 MJT
Codigo motor A20FD, D20AA
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Ano A partir de 2006
Potencia 116 135
Cilindrada 2.0 MJT
Codigo motor A20FD, D20AA
Turbo performance plug & play (Instalação sem modificação)
Stage 1
Roda de compressor MFS* alto fluxo*
Rolamento de empuxo 360°
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR.
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carcaça de admissão reprofilada para accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Rolamento de empuxo 360°
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR.
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada
Rolamento de empuxo 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé para acomodar uma nova roda superdimensionada
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR.
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Para atingir níveis máximos de potência, é necessário também ajustar 'a injeção, ', o sistema de escape, os sistemas de arrefecimento e a ECU do motor 'O ajuste do atuador deve ser realizado durante a instalação e a reprogramação da ECU .
Referência OEM
1390079J80000, 1390079J81000, 860495, 55225012, 55229865, 95519830
Referencias fabriquant
54399700093, 54399880093
Atribuição veículo
Fiat Doblo 2.0 MJTD 135 CV à partir de 2010-
Fiat Ducato 2.0 MJTD 116 CV à partir de 2011-
Fiat Sedici 2.0 MJTD 135 CV à partir de 2006-
Opel Combo 2.0 135 CV à partir de 2012-
Ano A partir de 2006
Potencia 116 135
Cilindrada 2.0 MJT
Codigo motor A20FD, D20AA