Turbó hibrid 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 LE, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510

  • Csak online
  • Kiárusítás!
Hibrid
Turbó hibrid 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 LE, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510
  • Turbó hibrid 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 LE, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510
  • Turbó hibrid 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 LE, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510
  • Turbó hibrid 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 LE, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510
49477-01202 / 8M04-400-214

Év 2006-tól

Teljesítmény 150, 163, 190, 200 LE

Hengerűrtartalom 2.2 TD4

Motorkód DW12BTED4

2 év garancia

Tömítés készlet
Stage előkészítés
617,40 € Adóval együtt

514.5 adó nélkül.

Mennyiség
Gyártási idő: 15-20 munkanap

Leírás

Turbó teljesítmény plug & play (beszerelés módosítás nélkül, felújított alap)

Stage 1

MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė*

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

Stage 2

MFS* nagy áramlású kompresszorkerék túlméretezett

Újraprofilozott kompresszorház a / az számára új járókerék befogadására túlméretezett

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

Stage 3

Nagy átfolyású MFS* kompresszorkerék túlméretezett

Újraprofilozott kompresszorház egy új, túlméretezett kerék befogadására

360° tolócsapágy

Nagy áramlású turbinakerék túlméretezett

Újra profilozott turbinaház egy új, túlméretezett kerék befogadására

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

MFS: Kovácsolt alumínium kompresszorkerék, könnyebb, vastagabb és magasabb, mint az eredeti, 15%-kal nagyobb kompressziót biztosít.

A / az számára a maximális teljesítmény eléréséhez a befecskendező, kipufogó, hűtő és ECU rendszereket is be kell állítania. A wastegate-et az ECU újratérképezésekor kell beállítani.

OEM viitenumber

9676272680, BG9Q6K682CB, BG9Q6K682CC, C2S52256, C2S52581, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510, LR065511

Gyártói hivatkozás

49477-01200, 49477-01202, 49477-01203, 49477-01204, 49477-01213, 49477-01214

Kompatibilis jármű

Jaguar

XF (X250) 2. 2TD4 190 LE 2011-től
Jaguar XF (X250) 2. 2TD4 200 LE 2011-től
Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 2. 2TD4 163 LE 2012-től
Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 2.2 TD4 200 LE 2012-től Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 2 2TD4 200 2012-től

Land Rover

Discovery SPORT (LC) 2. 2TD4 190 LE 2014-től
Freelander 2 (L359) 2. 2TD4 150 LE 2006-tól
Freelander 2 (L359) 2. 2TD4 190 LE 2010-től
Range Rover Evoque (L538) 2.2 TD4 190 LE 2011-től Range Rover Evoque (L538) 2 2TD4 190 2011-től

Termék részletei
49477-01202 / 8M04-400-214
0
Hibrid
Mellékletek
Letöltés
Ez is érdekelheti Önt

Hivatkozás: AM04-AE52

Márka: ALFI TURBO ///

Turbó Jaguar XF 2.2 D 163 190 200 LE, BG9Q6K682CB, BG9Q6K682CC, 49477-01200, 49477-01202, 49477-01203, 49477-01204, 49477-01213,

Év 2011 - 2019 Teljesítmény 150, 163, 190, 200 LE Hengerűrtartalom 2.2 TD4 Motorkód 224DT(DW12C), 224DT(DW12BTED4), DW12BTED4 2 év garancia

Ár 346,80 €
Bővebben
Másnapi kiszállítás (17:00 óra előtt leadott rendelések)

Turbó: turbókompresszorok szakértője 2012 óta

Az ALFI TURBO a turbókompresszorok értékesítésére specializálódott a / az számára személyautók, haszongépjárművek, nehéz tehergépjárművek, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és hajók számára: új turbókompresszorok, cserealkatrészek, hibrid turbókompresszorok, Turbó patron és turbókompresszor-alkatrészek. Több mint 20 000 termék elérhető.

Találja meg a motorjához illő turbót

A turbófeltöltő alapvető szerepet játszik a turbómotor működésében és teljesítményében. Ha turbót kell cserélni, a megrendelés előtt fontos pontosan azonosítani a megfelelő cikkszámot.

Az ALFI TURBO számos márka és motorváltozat számára kínál turbókompresszorokat a / az számára: személyautók, haszongépjárművek, nehéz tehergépjárművek, építőipari gépek, traktorok és mezőgazdasági gépek, valamint különböző hajózási alkalmazások.

A turbókeresést elvégezheti a jármű vagy az alkalmazás, a motorizáció, a motorkód alapján, vagy közvetlenül a régi turbókompresszoron szereplő OEM- vagy gyártói cikkszám alapján.

Turbó új, cserealkatrész, hibrid és Turbó patron

Turbó új

Fedezze fel új turbóink választékát a / az számára dízel- és benzinmotorokhoz. Az ALFI TURBO több mint 5 500 új turbót tart raktáron a / az számára számos márka, motorizáció és turbókompresszor-típus.

Új turbókompresszorok megtekintése →

Turbó cserealkatrészként

A csereprogram keretében a turbócsere úgy történik, hogy a régi alkatrészt visszaküldjük, amennyiben erre vonatkozó előírás van érvényben. Katalógusunk számos cikkszámot tartalmaz a / az számára különböző márkákhoz és motorváltozatokhoz.

A cserealkatrész turbók megtekintése →

Hibrid turbó

A hibrid turbók olyan konfigurációkhoz készültek, amelyeknél nagyobb légáramlásra és a standard konfigurációknál nagyobb teljesítményre van szükség. A jellemzők a turbótól, annak előkészítésétől és a motor konfigurációjától függenek.

Hibrid turbók megtekintése →

Turbó patron turbó

A „ Turbó patron ” (turbó központi egység), más néven „cartouche centrale de turbo”, a turbófeltöltő fő forgó alkatrészeit tartalmazza. Az ALFI TURBO több mint 6 000 Turbó patron a / az számára turbóalkatrész-típussal rendelkezik.

A turbó- Turbó patron -ok megtekintése →

a / az számára turbófeltöltők számos alkalmazáshoz

Katalógusunk számos, turbófeltöltős motorral felszerelt alkalmazást fed le.

  • dízel- és benzinüzeműszemélygépkocsik;
  • haszongépjárművek;
  • nehéz tehergépjárművek és teherautók;
  • építőipari ésközmunkagépek;
  • traktorok és mezőgazdasági gépek;
  • hajók és tengeri alkalmazások.

Hogyan lehet azonosítani a megfelelő turbó típusszámot?

Ugyanaz a motor többféle turbófeltöltővel is felszerelhető lehet azÉv, a teljesítmény, a motorváltozat vagy a műszaki fejlesztések függvényében. Ezért nem mindig elegendő csupán az alkalmazás megadása a / az számára a megfelelő turbó pontos azonosításához.

Rendelés előtt jegyezze fel a régi turbó azonosító tábláján szereplő típusszámokat:. Ez lehet gyári (OEM) típusszám vagy a turbó gyártójának típusszáma.

Hasonlítsa össze ezeket a referenciaszámokat a termékleírásainkon feltüntetett számokkal. Ha kétségei vannak, csapatunk segíthet ellenőrizni a keresett referenciaszámot a megrendelés előtt.

Turbó meghibásodás: az ok azonosítása a cserét megelőzően

A teljesítménycsökkenés, a szokatlan sípoló hang, az olajfogyasztás, a rendellenes füstölés vagy a motor romló működése a turbófeltöltő meghibásodására utalhat.

Ugyanakkor egy látszólag a turbóhoz kapcsolódó meghibásodás oka lehet kenési probléma, szennyezett olaj, idegen tárgy, a szívó- vagy kipufogórendszer, illetve a motor egyéb kiegészítő alkatrésze is.

Ezért fontos a hiba okát felderíteni, mielőtt új turbót vagy új alkatrészt szerelne be Turbó patron.

→ A turbó meghibásodásának tüneteinek felismerése

→ A turbó meghibásodásának főbb okainak megértése

ALFI TURBO, turbókompresszor-szakértő 2012 óta

2012 óta az ALFI TURBO magánszemélyeket és szakembereket egyaránt támogat a turbókompresszorok azonosításában és cseréjében.

  • több mint 20 000 tétel a katalógusban;
  • több mint 5 500 új turbó a raktáron;
  • több mint 6 000 elérhető„ Turbó patron ” termék;
  • új turbó, cserealkatrész, hibrid és Turbó patron;
  • dízel- és benzinmotorok;
  • számos közúti, mezőgazdasági, ipari és hajózási alkalmazás;
  • gyors szállítás Franciaországban és Európában;
  • akár 2 év garancia a terméktől és az alkalmazandó feltételektől függően.

A TURBÓ CSERÉJE ELŐTT

A turbófeltöltő meghibásodása egy másik motorprobléma következménye lehet. Mielőtt új turbót szerelne be, vagy Turbó patron, keresse meg és szüntesse meg az eredeti meghibásodás okát, hogy elkerülje az új alkatrész károsodását.

Segítségre van szüksége a / az számára a turbó kiválasztásában?

Van turbószámod, de nem találod a megfelelő alkatrészt? Több típus között vacillálsz? Küldd el nekünk a régi turbód adatait, hogy csapatunk segíthessen azonosítani a keresett alkatrészt.

VEGYE FEL A KAPCSOLATOT AZ ALFI TURBO-VAL