Turbina HIBRID 2.0 CDI 82 109 KS, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281

  • Samo na webu
Turbina Mercedes A160, A180, B180 82 109 KS, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281
  • Turbina Mercedes A160, A180, B180 82 109 KS, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281
VV16

Godina Od 2004.

Snaga 82, 109 KS

Obujam motora 2,.,0D

Kod motora  OM 640 DE 20 LA

Komplet brtvi
Stage priprema
Razmjena
396,00  s PDV-om

330 porez isključen

Količina
Isporuka u roku od 3-5 radnih dana (dostupno na zalihi kod dobavljača)

Opis

OEM referentni broj

6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640090028080, 640090238080, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A6400902380, A640090238080

Referenca proizvođača

F40A0101, F40A0281, RHF4HVV16, VF40A0101, VF40A281, VV16

Primjena vozila

Mercedes Benz A160 2.0 CDI 82KS 2004
Mercedes Benz A160 FAZA 2 2.0 CDI 82KS 2008
Mercedes Benz A180 2.0 CDI 109KS 2004
Mercedes Benz A180 FAZA 2 2.0 CDI 109 KS 2008
Mercedes-Benz B180 2..0 CDI 109 KS 2005
Mercedes-Benz B180 PHASE 2 2..0 CDI 109 KS 2008

Turbina performanse plug & play (ugradnja bez izmjena, obnovljena baza)

Stage 1

MFS vysokoprůtokové kompresorové kolo*

360° potisni ležaj

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

Stage 2

MFS* visokopropusno kompresorsko kotač predimenzioniran

Ponovno profilirano kućište kompresora za ugradnja novog kotača predimenzioniran

360° potisni ležaj

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

Stage 3

MFS* visokopropusno kotač kompresora predimenzioniran

Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač

360° potisni ležaj

Visokopropusno kotač turbine predimenzioniran

Reprofilirano kućište turbine kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač

Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.

MFS: Kolo kompresora odkovano od aluminija, lakše, veće i višeg profila od originala, pruža 15% dodatne kompresije.

Za Za postizanje maksimalne snage također morate prilagoditi ubrizgavanje, ispušni sustav, hlađenje i upravljačku jedinicu motora systems.. Wastegate se mora podesiti prilikom remapiranja upravljačke jedinice..

Detalji o proizvodu
VV16
Prilozi
Preuzmi