Ovaj hibridni turbopunjač je dizajniran za dokumentirani benzinski motori BMW 35i u rasponu od 299 do 340 KS. Specifikacija uključuje MFS Performance kompresorsko kotač, 360° zaustavljanje ležaja i balansiranje velikih brzina provedeno na Cimat VSR klupi..
Popisane aplikacije uključuju, osobito, BMW 1. serije E82, 3. serije E90, E91, E92 i E93, kao i Z4 E89, s motorima N54 B30 A ili N55 B30 A, ovisno o vozilu..
Ovaj komplet koristi kotačić MFS Performance dizajniran za podešavanje protoka zraka kompresora uz održavanje navedenih dimenzija. za ova radna praksa.
Povećani promjer i preoblikovanje kućišta omogućuju ugradnju novog radilice i mogu promijeniti protok i ponašanje turbopunjača..
Ovaj tečaj koristi kotač specifičnih dimenzija i konfiguracije.. Njegova izvedba ovisi o cjelokupnoj konfiguraciji motora i ne može se svesti samo na veličinu kotača..
Hibridni turbopunjač koristi dizajn turbopunjača primjereno prilagođen. za prijem internih promjena. Ovisno o specifičnoj primjeni, to se može odnositi na radilicu kompresora, njezinu geometriju, dimenzije, obradu kućišta, radilicu turbine, potisni ležaj ili balansiranje..
Cilj je prilagoditi kompresijski kapacitet i brzinu protoka zraka.. Međutim, hibridni turbopunjač ne definira se isključivo izgledom svojeg rotora: koherentnost mehaničke sklopke i sustava upravljanja motorom ostaje ključni čimbenik..
MFS je kratica za 'Milled From Solid', što znači kotač obrađen iz punog bloka.. Ovaj pojam opisuje proizvodni proces i sam po sebi ne jamči povećanje protoka zraka..
Standardno MFS kolo može zadržati geometriju ekvivalentnu originalnoj.. Kotač MFS Performance može se opremiti geometrijom, profilom, promjerom ili konfiguracijom žbica prilagođenom namjeni..
Standardno MFS kotač može biti jednako sjajan kao i MFS Performance kotač.. Nije njegov izgled taj koji određuje njegove performanse, već njegova geometrija i sposobnost da provuče više zraka.. Veća protočna brzina može doprinijeti snazi motora uz pravu prilagodbu, iako sama po sebi ne jamči dobitak u performansama..
Kolo kompresora uvlači, a zatim komprimira zrak doveden u motor.. Njegov promjer, profil, visina, širina i raspored lopatica svi utječu na njegovo aerodinamičko ponašanje..
Pravi dizajn može pri određenim uvjetima premjestiti više zraka.. Rezultat također ovisi o kućištima, turbinskom kotaču, tlaku turbopunjača i podešavanju motora.. Veće kotače stoga ne jamče automatski bolje performanse i mogu utjecati na vrijeme odziva kao i na optimalni radni raspon..
Dokumentirani 360° zaustavnik ležaja pomaže raspodijeliti aksijalne sile koje djeluju na rotirajući sklop.. Ne oslobađa korisnika obveze osiguranja pravilnog podmazivanja ili ispravnog sklapanja..
Rotor je balansiran pri velikim brzinama, do 150.000 o/min, na ispitnoj banci Cimat VSR.. Ovo uravnoteženje je dizajnirano za minimiziranje vibracija i mehaničkih naprezanja, ali ne štiti turbopunjač od nedostatka podmazivanja, kontaminacije ili nepravilne ugradnje..
Sustav upravljanja motorom treba podesiti. za dosljedno koristiti značajke hibridnog turbopunjača. Wastegate se mora podesiti tijekom ugradnje i ponovnog mapiranja ECU-a..
Ovisno o razini pripreme, potrebno je provjeriti i, po potrebi, podesiti mapiranje, tlak turbopunjača, ubrizgavanje goriva, hlađenje usisnog zraka, ispušni sustav, kvačilo ili mjenjač.. Hibridni turbopunjač ne jamči automatski dobitak u performansama bez odgovarajuće pripreme motora..
⚠️ UPOZORENJE — VAŽNO PRIJE MONTAŽE
Identificirajte i otklonite uzrok prethodne greške.. Provjerite krug podmazivanja, kao i dovodne i povratne linije ulja., zatim provjerite jesu li svi kanali čisti.
Provjerite usis i uvjerite se da nema stranih predmeta.. Izvedite primarni premaz u skladu s relevantnim smjernicama i slijedite upute proizvođača..
Wastegate se mora podesiti tijekom ugradnje i remapiranja.. Ako se kvar podmazivanja ne otkloni, može doći do ponovnog kvara turbopunjača..
Provjerite broj dijela označen na izvornom turbopunjaču i usporedite ga s OEM i brojevima dijelova proizvođača navedenima na ovom listu.. Također provjerite marku, model, generaciju, tip karoserije, snagu, datume proizvodnje i šifru motora..
Identičan motor ne jamči uvijek kompatibilnost, jer mogu postojati različite konfiguracije ovisno o verziji i razdoblju proizvodnje..
⚠️ Provjerite brojeve dijelova svojih turbopunjača
Prije nego što naručite, Usporedite broj dijela označen na vašem originalnom turbopunjaču. koristeći reference navedene u ovom informativnom listu. Imati isti motor ne jamči uvijek kompatibilnost..
Ako niste sigurni u odgovara li dio, molimo kontaktirajte nas s brojem dijela koji je jasno vidljiv na vašem originalnom turbopunjaču..
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO
