Turbo HYRBIDE 2.0 CDI 82 109 hv, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281

  • Vain verkkokaupasta
Turbo Mercedes A160, A180, B180 82 109 hv, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281
  • Turbo Mercedes A160, A180, B180 82 109 hv, VV16, 6400900280, 6400901380, F40A0101, F40A0281
VV16

Vuosi Vuodesta 2004 alkaen

Teho 82, 109 hv

Iskutilavuus 2.0D

Moottorin koodi OM 640 DE 20 LA

Tiivistesarja
Valmennuskurssi
Vaihto
396,00 € Sisältää alv:n

330 ilman veroja.

Määrä
Toimitus 3-5 työpäivää (toimittajan varastossa)

Kuvaus

OEM-osan numero

6400900280, 6400901380, 640090138080, 6400901780, 640090178080, 6400902380, 640 090 028 080, 640 090 238 080, A6400900280, A640090028080, A6400901380, A640090138080, A6400901780, A640090178080, A640090178080, A6400902380, A640090238080, A640090238080

Valmistajan viitenumero

F40A0101, F40A0281, RHF4HVV16, VF40A0101, VF40A281, VV16, RHF4HVV16, VF40A0101, VF40A281, VV16

Ajoneuvon määritys

Mercedes Benz A160 2.0 CDI 82hp 2004
Mercedes Benz A160 PHASE 2 2.0 CDI 82hp 2008
Mercedes Benz A180 2.0 CDI 109hp 2004
Mercedes Benz A180 PHASE 2 2.0 CDI 109hp 2008
Mercedes Benz B180 2.0 CDI 109hp 2005
Mercedes Benz B180 PHASE 2 2.0 CDI 109hp 2008

Turbo performance plug & play (muokkaamaton asennus, kunnostettu pohja)

Vaihe 1

Korkeavirtainen MFS*-kompressoripyörä

360° laakeripysäytin

Korkean nopeuden tasapainotus (150 000 rpm) Cimat VSR -dynossa

Vaihe 2

Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä

Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi

360° laakeripysäytin

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -laitteistodynossa

Vaihe 3

Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä

Imukotelo muotoiltu uudelleen uuden ylimitoitetun juoksupyörän mukauttamiseksi

360° laakeripysäytin

Ylimitoitettu suuren virtauksen turbiinipyörä

Uudelleen profiloitu turbiinikotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä

MFS: Taottu alumiininen kompressoripyörä, joka on kevyempi, suurempi ja korkeampi kuin alkuperäinen ja tarjoaa 15 % suuremman puristuksen.

Maksimitehon saavuttamiseksi on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU:ta muokataan.

Tuotteen tiedot
VV16
Liitteet
Lataa
Asennusohjeet ja varotoimenpitee

Lue huolellisesti

Lataa (5.66MB)