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Hay 5228 productos.
Referencia: GX17-300-308
Año: de septiembre de 2001 a diciembre de 2007, según el vehículoPotencia: 150 cvdesplazamiento: 2,0 lCodigo Motor: M47 D20 (204D4)Garantía: 2 años
Referencia: ACK-021
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2002, según el destino; fecha de finalización sin especificarPotencia: de 69 a 95 cv según la asignacióndesplazamiento: 1.3Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: AM35-A455
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado, en particular, a los modelos Bmw 120d diésel de 163, 177 y 197 cv, con motores N47 D20 A o N47 D20 C según la versión.. Compatible con varios modelos Bmw, Serie 1, Serie 3, Serie 5, X1 y X3, siempre que se compruebe la referencia doriginal; garantía de 2 años.
Referencia: GX12-300-885
Año: A partir de 2012, sin fecha de finalización especificadaPotencia: 95, 112, 114 y 115 cvdesplazamiento: 1.6Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: GX12-400-844
Turbo para Motores diésel de 1 3 y 1.248 cm³, con aplicaciones documentadas principalmente en 75 , en algunos modelos , , , , , y Garantía de 2 años; comprueba obligatoriamente la referencia del turbo original antes de realizar el pedido, en particular 799171-0001 u 825246-0001. cv Chevrolet Citroën Fiat Ford Lancia Opel Peugeot. d.
Referencia: BX40-40M-A95
Marca: KKK
Turbo para Diferentes motorizaciones de 110, 115 y 140 , compatibles con las aplicaciones documentadas , , Škoda y . Es imprescindible que compruebes la referencia del turbo original, el código del motor, la potencia y el del vehículo antes de realizar el pedido. 2.0 TDI cv Audi Seat Volkswagen. dAño.
Referencia: AM02-527
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de agosto de 2005 hasta una fecha no especificadaPotencia: 90 y 92 cvdesplazamiento: 1., 6 lCodigo Motor: 9HS, 9HXGarantía: 2 años
Referencia: GX22-400-003
Año: de diciembre de 2004 a diciembre de 2013, según el destinoPotencia: 197, 211 y 231 cvdesplazamiento: Sin especificarCodigo Motor: M57 D30 (306D3)Garantía: 2 años
Referencia: ACG-056
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 1998Potencia: 90, 100, 105, 110, 115 y 116 cv según su destinodesplazamiento: 1.9 LCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: ACK-333T
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de abril de 2009 hasta una fecha no especificadaPotencia: 122, 136, 150, 163, 177, 178, 179, 180 y 181 cvdesplazamiento: 2.0Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: ALJ-1077
Marca: ALFI TURBO ///
Referencia: AM02-886
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de abril de 2008 hasta una fecha no especificadaPotencia: 75, 90 y 92 cvdesplazamiento: 1.6 HDICodigo Motor: 9HE, 9HF, 9HJ, 9HN, 9HP, 9HT, BHWGarantía: 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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