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Hay 5228 productos.
Referencia: AI03-833
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de diciembre de 2007 a diciembre de 2012Potencia: 155 y 180 cvdesplazamiento: 1.4Codigo Motor: 199 A8.000Garantía: 2 años
Referencia: AG22-MH23
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Porsche Macan (95B) 3 0 diésel de 211, 250 o 258 , fabricado entre febrero de 2014 y septiembre de 2018 según la versión . Compatible con los códigos de motor , y ; garantía de 2 años.. cv. MCT.BB MCT.BC MCT.BA.
Referencia: AI04-AVV20
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Motorizaciones -Benz 2 2 , en particular el Sprinter B906 de 95 a 143 , con aplicaciones adicionales para C, E, GLK, Viano y Vito . Compatible con varios motores OM 651 según la versión del vehículo . Garantía: 2 años. Mercedes. CDI cv Clase Clase...
Referencia: AM04-A82
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de enero de 2008 a diciembre de 2012Potencia: 214 cvdesplazamiento: 1 998 cm³Codigo Motor: G4KFGarantía: 2 años
Referencia: ACG-743
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de marzo de 2007 a mayo de 2018, según la aplicaciónPotencia: 340, 382 y 385 cvdesplazamiento: 4.2 LCodigo Motor: CCFA, CCFC, MCU.DB, MCU.DC, CKDAGarantía: 2 años
Referencia: AM05-385
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de septiembre de 1993 a septiembre de 1996Potencia: 156 cvdesplazamiento: 3,9 LCodigo Motor: 4D34-T4Garantía: 2 años
Referencia: AM04-511
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de marzo de 1991 a agosto de 1999Potencia: 99 cvdesplazamiento: 2 477 cm³Codigo Motor: 4D56-TGarantía: 2 años
Referencia: AI04-AA08
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Motorizaciones A5 1 8/ de 150, 170 y 190 , según la versión y el código del motor Aplicaciones documentadas desde octubre de 2007 hasta marzo de 2020, según el vehículo; garantía de 2 años Audi.2.0 TFSI cv..
Referencia: AM04-M131
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de septiembre de 2013 a octubre de 2023, según la asignaciónPotencia: 163, 192 y 231 cvdesplazamiento: Sin especificarCodigo Motor: B42 S20 A, B46 A20 A, B46 A20 B, B48 A20, B48 A20 A, B48 A20 B, B48 A20 FGarantía: 2 años
Referencia: HYB14-200-998
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de agosto de 2008 hasta una fecha no especificadaPotencia: 140, 150, 160, 163, 165, 170, 180 y 190 cvdesplazamiento: 1.4Codigo Motor: 312 A1.000, 312 A3.000, 312 A9.000, 312 B3.000, 312 B4, 312 B6.000, 940 A2.000, 940 C2.000, 955 A8.000, 955 B1.000, 552 63 623, EAM
Referencia: ACG-883
Marca: ALFI TURBO ///
Cartucho central Cartucho para motorizaciones 2.3 dCi y 2.3 CDTI de 150 o 179 cv, con código de motor M9T 716. Compatible con las aplicaciones documentadas Nissan NV400, Opel/Vauxhall Movano B y Renault Master III, siempre que se compruebe la referencia del turbo doriginal.
Referencia: AK03-MA39
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de junio de 2013 a julio de 2018Potencia: 204 cvdesplazamiento: 1591 cm³Codigo Motor: G4FJGarantía: 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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