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Cartucho Turbo MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 cv, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L Vista rápida

Referencia: ACG-646T

Marca: ALFI TURBO ///

Cartucho Turbo MAN / VW 90 102 114 140 150 – 04L253014F, 830323-5006S 2.0 TDI cv

Año: de abril de 2015 hasta una fecha no especificada, según el destinoPotencia: 90, 102, 110, 114, 140 y 150 cvdesplazamiento: 2.0 TDICodigo Motor: CXFA, CXGD, CXHA, CXHB, CXHC, DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAEGarantía: 2 años

Precio 82,32 €
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Remanufacturado
Turbo 1.5 CDI / DCI 109 110 cv, 54389700002, 54389700006, 821162190, 6070900280, 6070900780, 144113657R, 144116763R Vista rápida

Referencia: BX38-300-C34

Marca: KKK

Turbo 1.5 CDI / dCi 109/110 cv – 144113657R, 54389700006

Turbo para Motores diésel 1 5 y 1 5 de 1.461 cm³, compatibles con diferentes aplicaciones , , , y de 90 a 110 . Es imprescindible comprobar la referencia del turbocompresor original, en particular 54389700002, 54389700006, 821162190, 6070900280, 6070900780, 144113657R o 144116763R, antes de realizar el pedido. CDI. dCi Dacia Infiniti Mercedes Nissan...

Precio 226,80 €
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Cartucho Turbo 2.0D 116 136 143 cv, RHV4-T39, 9VB01, 1165781232102, 1165851312202, 1165851820401 1165851820402, 11658506722 Vista rápida

Referencia: ACI-195

Marca: ALFI TURBO ///

Cartucho Turbo Bmw 2 0D 116, 136 y 143 – RHV4-T39, 1165851820401. cv

Cartucho turbo para motorizaciones Bmw 2.0 diésel de 116, 136 y 143 cv, en particular con los códigos de motor N47 D20 A, N47 D20 C y B47 D20 A según la aplicación.. Es imprescindible comprobar la referencia del cartucho doriginal antes de realizar cualquier pedido..

Precio 79,84 €
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Cartucho Turbo 1.3D 75 78 80 95 cv, 55278598, 1616309580, 1631686580, 95526085, 95523351, 55278597, 71797247, 822088-3, 828578-3 Vista rápida

Referencia: ACG-623T

Marca: ALFI TURBO ///

Cartucho Turbo 1 3D 75, 78, 80, 95 – 55278598, 822088-3. cv

Cartucho central « Cartucho », destinado a motores diésel 1.3D de 75, 78, 80 y 95 cv. Aplicaciones documentadas para en determinados modelos Citroën, Fiat, Opel y Peugeot a partir de junio de 2014, según el vehículo. Garantía: 2 años.

Precio 73,68 €
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Kit de Juntas Incluido ¡Disponible sólo en Internet!
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Turbo Citroen Jumper 2.2 HDI 110 130 150 cv, CU3Q6K682BA, CU3Q6K682AB, 9802446680, 9676934380, 798128-2, 798128-4, 798128-6 Vista rápida

Referencia: AG17-A54

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Citroën Jumper 2 2 110, 130 y 150 – 9802446680, 798128-5006S. HDI cv

Turbo destinado a los modelos Citroën Jumper II 2.2 HDI de 110, 130 y 150 cv, así como a los Peugeot Boxer equipados con los motores 4HG, 4HH o 4HJ (P22DTE).. Se recomienda comprobar la compatibilidad utilizando las referencias OEM y del fabricante indicadas.. Garantía: 2 años.

Precio 292,80 €
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

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