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Hay 1013 productos.
Referencia: GX23-300-017
Año 1998 Potencia 195 Motor OM613.961 desplazamiento 3.2 cdi
Referencia: IX04-200-VB6
Marca: ALFI TURBO ///
Año 1995 Potencia 110 cv desplazamiento 2.0D MotorCDT220 1CD-FTV Garantía 2 años
Referencia: GX17-400-B23
Año 2009 Potencia 211, 240, 245, 249, 256,258,272, 292, 306, 340 desplazamiento 3.0D Codigo Motor 306DT ANV6D Garantía 2 años Intercambio estándar
Referencia: 53047109901
Año 2006Potencia 260desplazamiento 2.3 MZR
Referencia: MX04-200-450
Año 1996-2004 Potencia 143 cv desplazamiento 2.5 TDS Codigo Motor M51 Garantía 2 años
Referencia: IX-VT12
Marca: IHI
Año: a partir de 2006 poder170 cv cilindro3.2. DI-D código: garantía 2 AN
Referencia: GX22-400-479
Año Desde Potencia 300 Cilindros 3.0 d Código motor 2967.0 Garantía 2 años
Referencia: GX17-300-341
Año 2003 Potencia 138 cv desplazamiento 2.2. MotorN22A RBD
Referencia: MX02-200-011
Año : Desde 2008 poder 90, 78, 75 cv cilindro 1.4/1.6 CRDI código : D4FC Garantía 2 años
Referencia: GX20-300-935
Potencia 183 cv Cilindros 3.0 D Año1999- CódigoM57D Garantía 1 año
Referencia: IX04-400-998
Marca: IHI
AñoDe 2001 Potencia 143 cv - 160 cv Cilindros 2.2 Garantía 2 años
Referencia: GX15-200-216
Año 1997-Potencia 100 cvdesplazamiento 2.0 DTICodigo Motor X20DTH-Y20DTHIntercambio estándar
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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