- Само онлайн
Година 1999 - 2005
Конски сили 107 109 110 к.с
Разместен 2.ДНЕС
Код двигател D10WATED FAP
Година 1999 - 2005
Конски сили 107 109 110 к.с
Разместен 2.ДНЕС
Код двигател D10WATED FAP
Хибридна турбина plug & play (устройство без промяна)
Етап 1
Голям компресор dебит MFS 34.50/46.00mm, 4+4 Performance, D160
360° подложка
Високоскоростно балансиране (150 000 оборота/м) на Cimat VSR
Етап 2
Колешка компресор MFS* dпревишен обем, 41.00/50.96mm, 11+0 Performance D190
Картър приемане препрофилиран да се състои нови големи колело
360° подложка
Високоскоростно балансиране (150 000 оборота/м) на Cimat VSR
Етап 2+
Колешка компресор MFS* dпревишен обем, 39.00/52.00mm, 7+7 Performance, D220
Картър приемане препрофилиран да се състои нови големи колело
360° подложка
Високоскоростно балансиране (150 000 оборота/м) на Cimat VSR
----------
За да постигнете това ниво на мощност, трябва също така да настроите системите си d'инжекция", d'изпускателен, охлаждащ и двигателен компютър. Настройката на Wastegate трябва да се извършва при монтиране и ремапиране на компютъра.
----------
OEM справка
ИЗПОЛЗВАНЕ НА ИЗКУСТВЕНИ ПРОДУКТИ,
Справка на производителя
53039700024, 53039700050, 53039800024, 53039800050, 53039880024, 53039880050, 53039900024, 53039900050, K03-050, K03-024,
Задаване на превозно средство
Ситроен C5 I (DC_) БВ 2001-03 2004-08 ДИЗЕЛ RHZ (DW10ATED) 109
Ситроен C5 I (DC_) БВ 2001-03 2004-08 ДИЗЕЛ RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED) 107
Ситроен C5 I Break (DE_) БВ 2001-06 2004-08 ДИЗЕЛ RHS (DW10ATED) 107
Ситроен C5 I Break (DE_) БВ 2001-06 2004-08 ДИЗЕЛ RHZ (DW10ATED) 109
Ситроен C5 I Естет Ван (DE_) ЛКВ 2002-06 2004-08 ДИЗЕЛ RHZ (DW10ATED) 109
Ситроен C5 I Естет Ван (DE_) ЛКВ 2002-06 2004-08 ДИЗЕЛ RHS (DW10ATED) 107
Ситроен XANTIA (X1_, X2_) БВ 1999-02 2003-04 ДИЗЕЛ RHZ (DW10ATED) 109
Ситроен XANTIA Break (X1_, X2_) БВ 1999-02 2003-04 ДИЗЕЛ RHZ (DW10ATED) 109
Пежо 406 (8B) БВ 1998-06 2001-08 ДИЗЕЛ RHZ (DW10ATED) 109
Пежо 406 (8B) БВ 2001-08 2004-05 ДИЗЕЛ RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED) 107
Пежо 406 Break (8E/F) БВ 1999-02 2004-04 ДИЗЕЛ RHZ (DW10ATED) 109
Пежо 406 Break (8E/F) БВ 2001-08 2004-10 ДИЗЕЛ RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED) 107
Пежо 607 (9D, 9U) БВ 2000-05 2005-09 ДИЗЕЛ RHZ (DW10ATED) 109
Пежо 607 (9D, 9U) БВ 2001-03 2004-09 ДИЗЕЛ RHS (DW10ATED) 107
Справка: ACK-151
Марка: ALFI TURBO ///
година A partir de 1999 - Конски сили 107 109 110 к.с Кубика 2.0 HDI Code moteur D10WATED FAP2 години гаранция
Справка: wast
Марка: ALFI TURBO ///
Commande pneumatique (wastegate) турбо GARRETT HIH MHI KKK Тойота Ново et 2 години гаранция . Après commande communiquer nous la Референтен tochno na Вашата турбо!
Справка: joints
Марка: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet effectuer le montge de Вашата турбо.
Справка: KX03-200-024
Марка: KKK
година A partir de 1999 - Конски сили 107 109 110 к.с Кубика 2.0 HDI Код двигателя D10WATED FAP2 години гаранция
Година 1999 - 2005
Конски сили 107 109 110 к.с
Разместен 2.ДНЕС
Код двигател D10WATED FAP
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO