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Há 5228 produtos.
Referência: ACK-299T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2009, conforme aplicaçãoPotencia: 299, 306 e 313 cvdeslocamento: 3,0 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: HX39-400-379
Marca: IHI
Turbo para Bmw e equipadas com um motor de 143 , nomeadamente os modelos 118 e 318 , bem como vários R55 a R61 Principais referências: 1165851237905, 11658512379, 11658512454, RHV4-T39, RHV4T39, 9VB02, V41VEG-SRR066 e V41VEG-SR066B; garantia de 2 anos Mini d 2.0 D cv Bmw D D Mini..
Referência: AG17-M353
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 02/2003 a 05/2010Potencia: 136 e 140 cvdeslocamento: 2.0 TDICodigo Motor: AZV, BKDGarantia: 2 anos
Referência: ACC-001T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: Não especificadoPotencia: 101, 120, 125 e 140 cvdeslocamento: 1,0 LCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: ACG-359B
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 05/2004 a 03/2018Potencia: 211, 233, 239, 240 e 245 cvdeslocamento: 3.0 LCodigo Motor: BNG, BUN, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CCLA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CEXB, CJGA, CNRB, CPNB, M 05.9E, MCN.RBGarantia: 2 anos
Referência: 2061-016-330
Marca: ALFI TURBO ///
deslocamento : 1.9 TDI 2.0 TDI Potencia : 90, 100, 101, 105, 110, 115, 130, 136, 140, 150, 190
Referência: ACG-425
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 05/2008 até data não especificadaPotencia: 105, 115, 116 e 120 cvdeslocamento: 1,6 litrosCodigo Motor: 198 A2.000, 955 A3.000, 955 A4.000, 552 80 444, 940 C1.000, 955 A3, 350 A2.000, 552 60 384, 552 63 113, 552 80, 844 A3.000, 350 A3.000Garantia: 2 anos
Referência: HYB-M35-A455
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo híbrido plug & play para motores a diesel de 136 a 200 , nomeadamente nos modelos Série 1, Série 3, Série 5, X1 e X3 Disponível em 1, 2 e 2+ com roda compressora MFS , batente de 360° e equilíbrio a alta velocidade Bmw 2.0 cv. Estágio Estágio Estágio Performance.
Referência: ACG-356
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2005Potencia: 118 cvdeslocamento: 2.0Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: GX17-40M-002
Ano: 08/2005 a 03/2013, consoante a funçãoPotencia: 163 e 170 cvdeslocamento: 2.0 lCodigo Motor: BUY, BMN, BMR, CBBB, CEGA, CFGB, CFJAGarantia: 2 anos
Referência: 1914-016-099
Marca: ALFI TURBO ///
Para referência turbo: 9657603780 | 9670371380 | 9657530580 | 9662371080 | 9685293080 | 9682881780 | 9682881380 71793889| 0375J0 | 0375N0 | 0375N5 | 0375K5 | 0375Q2 | 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 1441254 1479841 | 1523337 | 1684949 | | 3M5Q6K682DA | 3M5Q6K682DB | 3M5Q6K682DC | 3M5Q6K682DD 3M5Q6K682DE | 3M5Q6K682D
Referência: AG20-734
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 01/2005 até data não especificada, consoante a versãoPotencia: 144, 163, 171, 174 e 190 cvdeslocamento: 2488 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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