- Tylko online
Turbina wydajność plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układy wtrysku, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Referencje:
49135-03310, 49135-03130, 4913503310 4913503130
MD202579 MD202578
Zastosowanie pojazdu
Galloper
EXCEED 2.5 TD 100 od 2000 r
Mitsubishi
CHALLENGER2. 8TD 125 od 1998
Pajero 2 2.8 TD 125 od 1998
Pajero SPORT 2.8 od 1998
SHOGUN 2.8 TD 125 od 1998
Odniesienie: AM35-128
Marka: ALFI TURBO ///
Rok: 1998- Pojemność silnika: 2.8 Kod: 4M40
Odniesienie: wast
Marka: ALFI TURBO ///
Wastegate do turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Fabrycznie nowe i objęte 2-letnią gwarancją. Po złożeniu zamówienia prosimy o podanie dokładnego numeru części turbo!
Odniesienie: joints
Marka: ALFI TURBO ///
Kompletny zestaw przegubów do do montażu turbosprężarki.
Odniesienie: ACM-002B
Marka: ALFI TURBO ///
Rok: 1998- Pojemność silnika: 2.8 Kod: 4M40
Rok: 1998-
Pojemność silnika: 2.8
Kod: 4M40
2 lata gwarancji